随着中国长安汽车集团有限公司在重庆正式揭牌。长安汽车发布公告称，其间接控股股东由中国兵器装备集团变更为新成立的中国长安汽车集团，实际控制人仍为国务院国资委。这一重大结构调整，标志着长安汽车正式跻身国资委直接管理的三大汽车央企之一，与中国一汽、东风汽车集团并列，迎来全新发展格局。

此次“升格”不仅是国家推动汽车产业战略重组与资源整合的关键一步，更是对长安汽车近年来，尤其是在新能源与智能化转型方面所取得成绩的充分肯定。新身份赋予新使命，意气风发的长安汽车目前正以全新姿态在智能电动化赛道全面发力，下半年其将有多款新车密集投放市场，各品牌协同推进智能、高端、出海三大战略，展现出全产业链发力的坚定决心。

多品牌矩阵协同出击

根据官方释放的信息，长安汽车旗下多个品牌将在2024下半年推出一系列重磅新车，覆盖不同细分市场，体现出清晰的产品策略与市场布局。

其中长安启源作为品牌智能化先锋，将于9月率先推出中型插电混动SUV——Q07激光版。该车基于新一代SDA纯电平台打造，集成天枢智驾、天域座舱、天衡底盘等自研核心技术，主打“科技平权”。其最大亮点是提供激光雷达智驾方案，车辆配备1颗激光雷达、11颗摄像头及12个超声波雷达，支持高速NOA及多种智能泊车功能，旨在为家庭用户提供越级的智能出行体验。

四季度，启源还将推出两款纯电车型，分别是定位中大型轿车的A06和全新小型SUV Q05。长安启源A06定位中大型车，车身尺寸达到4885/1916/1496 mm，轴距为2922 mm，车顶激光雷达为其智能驾驶提供硬件基础，更配备前备厢、车载冰箱、20 扬声器音响等越级配置。此外，该车提供纯电、增程两种动力选择，纯电版CLTC续航最高可达630公里，增程版纯电续航180公里，兼顾性能与实用。而Q05则面向年轻都市用户，以灵活尺寸和智能配置为卖点，高配搭载激光雷达，续航最高506公里，进一步降低智能电动车的入手门槛。

深蓝汽车则聚焦中高端电动市场，将于下半年推出全新智能轿跑深蓝L06，提供纯电与增程版本。该车全系标配激光雷达，并搭载3纳米制程高性能座舱芯片，在智能体验上颇具竞争力。增程版纯电续航180公里，综合续航超1200公里，纯电版电机功率达200千瓦，性能表现突出。同时，深蓝S07、S05等车型也将启动欧洲市场拓展，加快品牌出海步伐。

阿维塔瞄准百万级豪华市场

在长安汽车整体品牌向上过程中，阿维塔承担着攻坚高端市场的重任。目前，阿维塔品牌已积累17万用户，产品平均售价超27万元，联名限量款车型价格更探至60-70万元区间，初步站稳高端智能电动市场。

刚刚在成都车展上市的阿维塔06 Ultra增程版，首发搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0，目前软件已完成锁版并通过多轮实测，静候备案公告后推向用户，显示出阿维塔与华为合作深度的进一步巩固。

面向未来，阿维塔已明确将聚焦25-70万元主流高端与豪华市场，通过阶梯化产品布局实现广泛价格覆盖，并以限量版车型持续拉升品牌高度。更令人瞩目的是，该品牌计划于2026年推出首款百万级大六座旗舰车型，该车由阿维塔与华为联合打造，意在从空间、智能、服务等多维度重塑豪华电动汽车标准。至2030年，阿维塔计划推出共17款全新车型，实现轿车、SUV、跑车、MPV全品类覆盖。

车叔总结

从集团战略重组到多品牌新品密集落地，长安汽车展现出“国家队”主力成员的体系实力与转型决心。在政策与资源双重加持下，长安不仅在产品层面实现智能电动全面覆盖，更通过阿维塔向上突破、深蓝拓展海外，构建出立体化战略格局。

随着下半年多款重磅车型陆续上市，以及明年百万级旗舰的推出，长安汽车正以技术自研与开放合作“双轮驱动”，加速向世界级智能电动汽车品牌迈进。其能否真正实现“品牌升格”、重塑市场格局，值得行业与用户共同期待！