8月29日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市，直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门竞品，以“400公里性价比之王”的姿态，重新定义10万级纯电两厢车价值标杆。其预售仅24天订单便突破45000台，“先行者”计划500个优先提车额度5分钟售罄，提前锁定“月销过万”爆款地位。

全新MG4的核心竞争力，藏在“每一分预算都花在刀刃上”的定价与配置里。6.58万元的437随心版，将400公里续航门槛首次拉入7万内，击穿同级价格底线；9万级车型直接给到530km超长续航，让高性能纯电触手可及；更颠覆性的是，9.98万元的半固态安芯版，成为行业首个批量装车半固态电池的10万内车型——该电池不仅实现530km续航，更从根源解决安全与低温痛点，-7℃续航达成率超行业平均20%，三向穿刺实验无冒烟，彻底打破“新能源车不入东三省”的魔咒。

不止价格，全新MG4的配置更是“堆料”到惊喜。39项同级领先、21项同级最优、6项越级配置，让“低价低质”成为过去：入门版即标配高通8155芯片与CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度达31000N·m/deg，远超海豚（20400N·m/deg）与星愿（23000N·m/deg）；93.8%空间得房率搭配2750mm轴距，后备厢原始空间471L（比海豚多126L），还能通过3层立体后备厢与放倒座椅实现1.87㎡“大床房”，堪比B级车的空间让25-35岁核心用户直呼“没想到”。

这份“没想到”，精准击中不同用户的需求：注重生活品质的精致宝妈偏爱其360°全面防晒（前挡紫外线阻隔率99.9%）、后排隐私玻璃与30处储物格；年轻小家庭关注530km续航与CTB技术带来的安全感；热衷科技的青年玩家则沉迷OPPO智行手车互联、20分钟快充（30%-80%）与3秒0-50km/h加速。用户反馈里高频出现的“没想到10万级车有这么多配置”“没想到两厢车空间这么大”，正是其“移动生活空间”定位的最佳印证。

支撑这份底气的，是MG“技术平权”的长期主义。作为MG新百年首款新能源代表作，全新MG4依托上汽技术赋能，将一体式热管理系统（-35℃极限工作温度，空调能耗低50%）、CTB技术、半固态电池等高端配置下放至10万级市场。未来，MG更计划投入100亿研发资金，推出13款新能源车，将L3级驾驶辅助、线控底盘等20-30万级技术进一步“平权”，同时布局400家经销商+200家商超快闪店，联动1000家上汽养车完善售后，让前沿科技与便捷服务触手可及。

从打破价格壁垒到重构技术标准，全新MG4的上市不仅是一款车的登场，更是纯电两厢市场的“格局重塑者”——它用实力证明，10万级纯电车也能兼具安全、空间、科技与续航，让每一位消费者都能以亲民价格，享受到超越期待的出行体验。