那天去小区门口的修车铺取车，正好碰见邻居老王跟老板急眼。你猜咋回事？就因为人家推荐他做发动机深度清洗，说积碳都快堵死油路了。老王刚提的新车才跑五千公里，这不明显被忽悠了嘛。

其实啊，咱们养车跟养孩子似的，太精细了反而容易出问题。今天就跟你们念叨念叨，我踩过的三个大坑，花钱不说还净耽误功夫。

先说第一个，就是刚才说的发动机清洗。前两年我那车跑了三万公里，去 4S 店保养，接待的小伙子拿着内窥镜怼进去，指着屏幕上点点黑斑说："哥你看这积碳，再不洗就得拉缸。" 我当时也慌啊，花了八百多做了个全拆清洗。结果呢？洗完怠速反而不稳了，后来找懂行的朋友一看，人家说新车哪来那么多积碳，那些黑点根本不影响性能，拆的时候倒把密封圈给碰松了。

你想想啊，现在的汽油品质比以前好太多，只要别总加小加油站的油，发动机内部没那么娇气。真要清理积碳，跑两回高速比啥清洗都管用。除非车开了十万公里以上，怠速确实抖得厉害，再考虑这事不迟。

再就是那个燃油宝，我前前后后买过不下二十瓶。有次在加油站，加油员说我排气管发黑，肯定是燃烧不充分，硬塞给我一套 "六合一" 养护套装。花了三百多，加完除了感觉钱包变轻，车啥变化没有。后来跟开汽修厂的表哥聊天才知道，优质汽油里本身就有清洁剂，咱们普通家用车，除非长期在拥堵路段龟速爬行，否则根本用不着这东西。

上次在停车场碰见老张，他后备箱里还堆着半箱燃油宝，说是直播间抢的，99 块钱十瓶。我劝他赶紧扔了，这玩意就像给健康人吃保健品，吃不出毛病但也没啥用，纯属花钱买心理安慰。

最后一个坑，变速箱油换得太勤快。我那车说明书上明明写着六万公里换一次，上次去保养，师傅说现在都提倡四万换，能延长变速箱寿命。我心一软就换了，花了一千二。后来翻车主手册才发现，厂家特意标注了 "过早更换可能影响密封性"。你说这事闹的，好心办了坏事。

上周带侄子去看车，销售指着保养套餐说："我们建议每两年换一次变速箱油。" 我当场就掏出手机查了同款车型的用户手册，上面明明白白写着四年或八万公里。那销售脸都红了，支支吾吾说不出话来。

其实养车真没那么复杂，厂家给的保养手册就是最好的指南。那些总劝你做这做那的，要么是业绩压力大，要么就是抓住咱们怕车坏的心理。我现在保养就认准两点：按时换机油机滤，定期检查轮胎和刹车。其他项目？除非车真出了毛病，不然一概不碰。

前阵子我表弟买了辆二手车，听我的建议只做了基础保养，省下的钱给车换了套好轮胎，现在开着比他同事那辆天天做精修的车还顺手。你看，钱要花在刀刃上才管用。

说到底，车就是个代步工具，没那么娇贵。咱们平时开车多上点心，别猛踩油门急刹车，比啥养护项目都管用。真要是爱车里外都想照顾到，不如多擦擦内饰，检查检查胎压，这些小事反而能让车跑得更顺。

好了，今天就跟大家聊这么多，希望你们别像我似的花那些冤枉钱。要是觉得我说的有点道理，麻烦发财小手点赞关注就发财呀。