新能源汽车,高速轴承,运行工况,轴承试验台架,电驱油
• 从燃油车到纯电动:传动系统机械和工况的变化
• FE-8轴承试验台架的局限性
• 高速轴承试验台架的搭建和配置
• 电驱油高速轴承试验结果分析
• 高速工况下电驱油目前和未来的性能趋势展望
• 总结
基于新能源驱动电机的转矩-速度特性,与传统内燃机传动系统相比,驱动电机输出端和减速箱输入端轴承的最高转速都会大大提高。本研究项目采用一种更接近现实条件的高速轴承试验台架,对各种试验工况下的机械和油品性能进行一系列研究,从而为开发更适合高速工况的润滑油做了较为全面的基础研究,以满足新能源汽车发展的现今及未来的润滑需求。
全球规模最大的动力系统创新技术会展
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作者|TMC组委会
审核|邓亚兵
编辑|原敬鑫