在汽车行业迈向更加多元化的动力时代，众多汽车制造商纷纷调整策略，不再单一追求全电动汽车的发展路径，而是转向探索多种动力技术的融合，以期在全球范围内实现更广泛的减排目标。在此背景下，Horse Powertrain公司凭借其在电动马达与内燃机领域的深厚积累，推出了一款名为“未来混合动力概念车”的创新驱动系统，该系统巧妙地将燃油与电力驱动技术融为一体。

Horse Powertrain的这款概念车，其核心在于一个紧凑的FHC单元，该单元集成了电动机、内燃机、变速器以及电子控制硬件，直接安装于车辆的副车架上，取代了传统的前置纯电动车驱动装置。这一设计使得汽车制造商能够轻松地将该系统集成到现有的纯电动车架构中，为用户提供混合动力解决方案，既可作为全电动车型的补充，也可作为替代选择。

尤为未来混合动力概念车并未配备独立电池，而是利用内燃机作为增程发电机，为车辆原有的电池组供电。电动机既可独立工作提供动力，也可与内燃机并联运行，该系统同样适用于全轮驱动布局，并配备了车载充电器和800V升压器，实现快速充电。

Horse Powertrain的首席执行官马蒂亚斯·贾尼尼表示：“过去十多年间，纯电动汽车被视为实现零排放的唯一途径，汽车制造商也据此制定了相应的发展规划。然而，当前我们正步入一个技术中立的新时代，不同市场和应用场景下的可持续出行路径各不相同。我们的Future Hybrid紧凑型集成动力总成概念，旨在帮助汽车制造商提供多样化的动力选择，同时最大限度地减少对生产流程的干扰和资源投入。”

FHC驱动器不仅适用于纯电动车架构，还能嵌入现有的内燃机平台，与原始动力系统相比，显著提升排放效率和性能。其东西方向的配置设计，完全符合全球安全与碰撞标准，确保了车辆的安全性能。

未来混合动力概念车的发动机兼容多种燃料，包括汽油、乙醇柔性燃料、甲醇以及合成燃料，为全球市场提供了灵活高效的运营平台。同时，Horse Powertrain的紧凑型设计也预示着未来的发展趋势，使其能够与预期的下一代组件，如汽车热泵和R290制冷剂等无缝对接。

在2025年上海车展上，Horse Powertrain公司首次向公众展示了未来混合动力概念车。这不仅是一个概念展示，更是生产预览，公司计划最早于2028年将其应用于首批公路车辆中，为全球汽车行业注入新的活力。