特斯拉被诉故意调快里程表,车主质疑保修失效维修费自理
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2025-04-19 02:56:15
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近日,一则关于特斯拉的诉讼风波引起了广泛关注。据路透社报道,一位车主对特斯拉发起了集体诉讼,指控该公司故意调整电动汽车的里程表读数,以此手段让车辆更早地超出保修期限,从而避免承担维修费用。

诉讼的发起者,洛杉矶居民奈瑞·欣顿,他声称自己购买的2020款特斯拉Model Y汽车的里程表读数并不准确。欣顿指出,特斯拉的里程表反映的是能耗、驾驶习惯以及某种“预测算法”的综合结果,而非车辆实际行驶的里程数。

欣顿举例说,他在2022年12月购买的这辆Model Y,仪表盘上显示已行驶了36,772英里。但根据他的驾驶记录和其他车辆的使用情况对比,他认为这辆车的里程表读数至少比实际里程快了15%。更有甚者,有一次该车显示他当天行驶了72英里,而实际上他当天驾驶的里程最多只有20英里。

这一误差导致欣顿的5万英里基础保修提前失效,他不得不自己支付高达1万美元的悬挂系统维修费用。欣顿认为,这部分费用本应由特斯拉承担。他在诉讼书中表示:“特斯拉通过将保修期限和租赁里程上限与虚高的里程表读数挂钩,增加了自身的维修收入,减少了保修责任,并迫使消费者提前购买延长保修服务。”

面对这一指控,特斯拉及其律师已经否认了诉讼中的所有关键指控,并且截至报道发布时,尚未对此事发表进一步评论。

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