本报记者 刘钊

4月15日，小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在中国香港举行。广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）CEO何小鹏以“科技树”的形式展示了小鹏汽车围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势，分享了小鹏汽车在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果，宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。

公司供图

发布会上，何小鹏宣布2025款小鹏X9正式上市，新车共发布四个版本，包括650长续航Max、740超长续航Max、702四驱高性能Max以及星舰版，官方指导售价35.98万元至41.98万元不等。

AI+电动+具身智能

发布会上，何小鹏首次给大家展示了科技树概念，分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系，小鹏汽车所有的产品形态底层都基于率先布局的AI和能源技术，其基因就是AI汽车公司。

基于全栈自研体系，小鹏汽车成为国内率先实现端到端大模型量产上车的车企，赋能智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验，并获得更丰富的长尾场景和有效数据，展现出更高的全球适配性。目前，小鹏汽车开始训练72B（720亿）参数量的基座模型，是中国自动驾驶上史无前例的参数规模，这样的大模型具备更高的全球适应性，小鹏汽车AI智驾正加速向全球演进。

为匹配高阶AI智驾的算力需求，小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片，专为大模型定制，自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑30B参数量的本地模型，其算力是现有芯片的三倍，将于2025年第二季度在中国率先量产上车。

发布会上，何小鹏表示：“基于全栈自研AI体系，小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入，2025年底将实现L3级智驾能力量产落地！”

作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持，更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。小鹏汽车推出全球首款分体式飞行汽车——陆地航母截至目前共收获近4000台订单，计划于2026年实现量产交付。此外，小鹏汽车的飞行汽车制造工厂，预计年产能达1万台，是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。在AI机器人领域，小鹏IRON机器人已在小鹏广州工厂投入实训，未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域，提升生产效率与服务质量。

在电动化与智能化驱动下，小鹏汽车基于“三电”领域沉淀的技术优势，发布了行业领先的电池技术。小鹏汽车5C超充AI电池搭配5S液冷超充桩，实现“1秒充电超1公里，12分钟充满80%”的极速体验。此外，小鹏鲲鹏超级电动体系将纯电续航提升至430km，综合续航达1400km，将于2025年第四季度在中国量产上车，为全球用户带来前所未有的出行体验。

加速中国智能电车在全球落地

在发布会上，何小鹏详细介绍了2025首款全球旗舰小鹏X9的性能配置。座椅方面，它全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅，行业唯一的前排坐人也能开启的零重力模式，让用户自由进出与舒适享受两不误。

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空间上，2025款小鹏X9同样表现出色。驾驶舱媲美豪华品牌全尺寸SUV，第二排座椅极限空间如波音787头等舱般宽敞，第三排可形成7.7㎡的魔方大空间，全车三排空间全面升舱，让全员坐享C位。首创的第三排座椅一键电动收纳功能，开启露营、骑行、路亚等多种生活方式。

操控性能上，2025款小鹏X9是全球唯一搭载主动式后轮转向的MPV，同级最小5.4m转弯半径，在窄路掉头、狭窄车位泊入等极限情况下轻松应对。全系标配百万级舒适底盘，双腔空气弹簧、智能可变阻尼减振器、全铝底盘与六个液压衬套，平稳应对各种路况。自研的AI底盘技术，拥有毫秒级路面记忆能力，结合云端大模型智能标记，越用越懂路。

座舱静谧性上，小鹏X9对标百万元级标杆，投入超5000万元研发费用，实现58项升级，隔音、静音性能全面提升。在舒适全面升舱之外，2025款小鹏X9还具备全场景智能驾驶、领先的三电系统以及硬核的安全保护。全系标配图灵AI智驾，应用端到端大模型，行业首创划线生成车位框交互能力，破解大车难停问题。全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台，续航里程提升，充电更快，16.2kWh/100km的电耗水平同级最低。安全方面，采用行业唯一前后一体式铝压铸车身结构，标配14项主动安全配置，防弹装甲电池包全方位保障安全。

此外，新车配备同级最大21.4英寸生态娱乐屏，新增“无麦k歌”功能，升级220V车内电源、10.8L超大容积冷热一体式大冰箱以及全球唯一环绕式静感柔风中央空调等丰富配置。

何小鹏透露，2025年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。

（编辑 张伟）