老司机很少去 4S 店做保养，可能有以下原因：

**一、价格因素**

1. 配件价格

- 4S 店通常使用原厂配件，价格相对较高。原厂配件质量有一定保证，但也存在价格垄断的情况。例如，一个空气滤清器，在 4S 店可能要比在汽配市场贵出几十元甚至更多。这是因为 4S 店需要从厂家采购配件，中间环节较多，成本也就相应提高。

- 非 4S 店渠道，如汽配城或专业维修店，可以提供多种品牌的配件，包括一些质量可靠的副厂件。副厂件价格往往较低，虽然在质量上可能与原厂件略有差异，但对于一些非关键部件，其性能和使用寿命也能满足要求。

2. 工时费

- 4S 店的工时费普遍较高。这是因为 4S 店的运营成本较高，包括场地租金、设备购置、人员培训等费用都要分摊到工时费中。例如，更换机油和滤清器这样的常规保养项目，在 4S 店可能需要收取几百元的工时费，而在普通维修店可能只需几十元到一百多元。

- 老司机通常对车辆的保养流程比较熟悉，他们可能会选择自己购买配件，然后找一些信誉良好的小型维修店进行保养，这样可以节省大量的工时费。

**二、技术与服务并非绝对优势**

1. 技术水平

- 4S 店的维修技师通常经过厂家的专业培训，对特定品牌的车辆比较熟悉，在处理一些复杂故障时可能具有一定优势。然而，对于常规保养项目，很多非 4S 店的维修技师也具备足够的技术能力。

- 现在汽车维修行业竞争激烈，许多小型维修店的技师也有丰富的经验，他们通过不断学习和实践，能够熟练掌握各种车型的保养和维修技术。而且，一些维修店还会专门聘请有经验的技师，以提高服务质量。

2. 服务质量

- 4S 店在服务方面通常会提供舒适的休息区、免费的饮品等，但这些对于一些老司机来说并不是关键因素。他们更关注保养的质量和效率。

- 非 4S 店在服务上也在不断提升，例如提供上门取送车服务、快速保养通道等，以满足客户的需求。而且，一些小型维修店由于客户量相对较少，能够给予客户更多的关注和个性化服务。

**三、可选择范围更广**

1. 保养产品

- 4S 店通常只提供厂家指定的保养产品，选择相对较少。而在市场上，有各种各样的保养产品可供选择，老司机可以根据自己的需求和车辆的实际情况选择更适合的产品。

- 例如，对于机油的选择，4S 店可能只提供几种特定品牌和型号的机油，而在汽配市场或网上，可以找到更多品牌、不同粘度等级和性能特点的机油，满足不同发动机的需求。

2. 维修店选择

- 除了 4S 店，老司机可以选择的维修店非常多，包括连锁维修店、小型独立维修店等。他们可以根据自己的经验和口碑选择性价比高的维修店。

- 不同的维修店可能有不同的特色和优势，比如有的维修店擅长发动机维修，有的则在电气系统方面有专长。老司机可以根据车辆的具体问题选择最合适的维修店。

**四、信息透明度问题**

1. 保养项目推荐

- 4S 店有时会为了增加收入，向客户推荐一些不必要的保养项目。例如，过度清洗发动机、频繁更换某些部件等。老司机由于对车辆比较了解，能够分辨哪些保养项目是真正必要的，哪些是可有可无的。

- 一些非 4S 店的维修店则相对比较实在，会根据车辆的实际情况提供合理的保养建议，不会强行推销不必要的项目。

2. 维修过程透明性

- 在 4S 店保养，客户通常只能在休息区等待，无法直接看到车辆的保养过程。而一些小型维修店可能会允许客户在旁边观看，或者通过视频监控等方式让客户了解维修过程，增加了透明度。

- 老司机往往希望能够了解车辆保养的具体情况，以便及时发现问题并与技师沟通。这种透明性对于他们来说非常重要。