电动车轮胎发热的原因和解决方法有9点：

1、刹车太紧，回不了位，运转中会因持续摩擦而发热。

解决方法：及时检修刹车。

2、电机故障，电机转子扫孔或轴承损坏，都会导致电机无法正常工作，轮胎可能会发热，温度很高。

解决方法：及时检修电机转子或更换轴承。

3、高温天气、或车身载重不均导致。电动车轮胎是主要的驱动部件组装，若电机运行发热是正常的，加上高温或轮胎受重与地面摩擦力大也会引起发热。

解决方法：及时停车降温或将车辆减重。

4、电动车控制器和电机不配套导致。控制器功率过大，电流过大，电机太小承受力太热，转速不够导致电机发热。需要查看控制器的功率和电机功率。

解决方法：及时更换电动车控制器。

5、长时间的不间断刹车。会使刹车片与刹车盘之间摩擦起热，使刹车片和轮毂受热膨胀，产生抱死现象。

解决方法：过一会儿等温度降下来就可以了，如果温度过高发烫，需要检查轮毂是否存在损坏，损坏就更换。

6、电机磁钢问题、散热功能故障。电机是由转子和定子组成，定子是铜线，转子是磁铁，如果磁铁磁性减弱或增大，以及散热功能不工作，都会造成电机发烫。

解决方法：及时检修电机磁钢或散热功能。

7、车胎漏气。没有气压，内胎与外胎发生摩擦，外胎与地面的接触面积加大，从而导致轮胎发烫现象，可以查看轮胎是否漏气。

解决方法：定期查看车胎，或补充气压。

8、车速快和重量高，轮胎与地面摩擦产生的热量导致轮胎温度升高，是正常的。如果路面温度比较高，电动车长时间行驶，那么轮胎就会发热，电机也在轮胎上，电机运转时也会散发一定的热量。

解决方法：降低车速即可。

9、轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的影响，因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。

解决方法：建议在平坦的道路上骑行。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。