这里有三个原因:空气滤芯的位置设计不合理、舒适性差、车身重。
首先,空气滤芯的位置设计不合理。铃木的设计师把空滤放在油箱下面,导致每次更换空滤时都要拆卸大量的车身覆盖件和油箱,非常麻烦。
其次,舒适性差。GW250的坐垫和油箱衔接处有一块比较直立的坡度,骑车时急刹车或过坑洼减速带容易受伤。
最后,车身重。GW250的车身重量达到187公斤,相当于一台250cc街车和600cc中排量车的重量。
然而,尽管有这些缺点,GW250也有优点。首先,它非常可靠,即使在穿越无人区、东南亚等地,发动机都不会出现故障,即使是长途旅行也不会坏。其次,它非常耐用,即使在长期使用过程中也不会坏,十几万公里的GW250发动机状态仍然良好。