智己ls7提车小毛病多智己ls7提车小毛病多_汽车保养

创始人

2025-07-28 15:22:02

0次

智己LS7

作为盲定用户，目前还在为了要不要转大定纠结中。虽然论坛上有很多人说智己LS7的优点，但是我想整理一下大家普遍吐槽的缺点。

首先，车身的比例有些不协调，前短后长的设计让很多人感觉不舒服。另外，激光雷达的犄角设计有点丑。

其次，空间方面，零重力座椅不能放倒，影响了部分装载能力。

座椅方面，后排坐垫的高度和长度比理想L7稍好，但还是输给宝马X5L。中间座椅很难长时间乘坐成人，除了零重力座椅，驾驶后侧位不能调节角度和长度，这也输给了理想L7。此外，零重力座椅调节速度偏慢，按键触控和语音反应也偏慢，还有遮挡后窗视线的问题。

车机方面，语音识别反应能力偏弱，主流App太少，屏幕比起同级偏小。

车窗按键使用困难，反应偏迟缓。

另外，穹顶设计虽然提供大视野，但在南方夏天却是个问题。

定位方面，智己LS7主打驾控，但很多人担心声量不足，销量也不如预期。

最后，电池容量100kWh和90kWh之间有很大的区别，市场期待有一款30万以下的入门款。

其他问题，欢迎车友补充。

覆盖新能源等多个前沿领域 9项... 封面新闻记者伍雪梅杜卓滨罗石芊摄影报道 9月4日上午，2026世界动力电池大会同期活动202...

砍掉了方向盘、踏板、后视镜，特... 当地时间9月3日，备受关注的特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab正式在美国奥斯汀投入运营。特斯拉...

智驾营收增长66.8%，机器人... 始于车，不止于车。作者 | 观韬编辑 | 小白 2026年上半年，我国乘用车交付量同比下滑近两...

零跑A10：顶配很诱人，中配才... 今天咱们聊聊零跑A10，零跑现如今已经是月销10万的品牌了，而这10万的月销量当中，零跑A10就占了...

原创腾... 腾势品牌发展确实有些波折。从最初与奔驰合作的腾势X，到比亚迪全资主导后推出的腾势N7，再到定位首款中...

中集车辆半年报：从“星链”到“... 【第一商用车网原创】 2026年上半年，中集车辆以营收破百亿元的成绩彰显企业韧性。 2025年，“...

月销十万之后，零跑开始走出“新... 零跑与其它新势力品牌的差距越来越大。半年报数据显示，零跑上半年实现营收381.1亿元，同比增长57...

长城H10“爆单”的底层逻辑长城H10爆单了。来自官方的数据显示，2026年7月18日新车预售开启，仅12小时，订单量突破22...

比亚迪供应电芯？纯电路虎揽胜对... 纯电揽胜是路虎的首款量产电动车型，采用了自研的第二代电机，以及来自供应商的电芯，在英国工厂自行组装电...

小米柏林IFA首秀：卢伟冰谈汽... 小米集团总裁卢伟冰与搜狐科技等媒体交流出品：搜狐科技作者：李春平 9月3日，柏林。小米第一次以参...