为什么西安没有共享电动车？

共享电动车在各大城市的发展受到限制，主要原因是因为存在安全隐患。电动车车速过快，停放和使用都需要相应的规范，而共享电动车的快速发展也给城市交通带来了一定的问题。交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，电动车车速较快、自重较大，电池安全隐患等问题，有些城市提出暂不发展共享电动车。对共享电动车做出不鼓励发展的要求，实际上也是根据各地的实践经验，采取的折中方案。

除了以上原因外，共享电动车还存在其他问题。例如，共享电动车存在极大交通隐患，且无明确责任认定。电动自行车自重大、速度快，骑行人不固定，且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训，极易发生交通事故，给人身带来较大伤害和损失。一旦发生交通事故，对于租赁共享电动自行车的交通责任目前并没有明确。

此外，共享电动车的电池使用也是一大问题。如果不能及时跟上维护工作，及时跟进每一辆电动车的“体质”，一旦脱离企业监测范围，就有可能给城市的生态环境造成污染。

共享电动车的配套设施也是一个问题。共享电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位，露天停放影响电池安全。车辆运行安全风险高，如车辆保养维护管理不及时、不到位，车辆上路行驶极易出现隐患。

然而，人民出行共享电单车/电动自行车/单车以5G智能慢行交通大数据平台为基础，以新国标公共电动自行车为抓手，专注于5G慢行智慧交通体系化建设，是数据助力，科技助力各地方政府重塑电动自行车和共享单车产业的示范工程。在共享交通和电自行车出行市场持续飞速发展的大环境下，人民出行凭借其所有运营车辆符合新国家标准，并成功获得国家3C认证，车辆配置有北斗3号与GPS双定位系统，利用“电子围栏”技术，划定骑行区域，指定停车站点，限定禁行区域，实时掌控车辆动态，从而规范慢行交通参与行为。