要拆卸科鲁兹的发动机，需要按照以下步骤进行操作：

1. 将发动机直立放置，然后拆下进气和排气管以及气缸盖排气管。拆下前后缸盖上的缸盖罩和摇臂轴总成；拆卸曲轴管通风管和挺杆室盖；

拆下推杆。拆下缸盖和密封垫。气缸盖的螺栓和螺母应按照原车规定的顺序拆下。

拆下所有螺栓和螺母后，用木锤轻轻敲击气缸盖周围使其松动，然后将拆卸工具放入气缸盖两端的气门导管孔中或用手将其顺利拆下。

2. 检查离合器和飞轮。检查离合器盖和飞轮上的标记。如果没有标记，则应进行修复。

然后转动曲轴飞轮，沿离合器盖圆周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓，然后拆下离合器总成。撬起起动爪的锁紧垫圈，

拆下起动爪，拆下锁紧板，然后用拉具拆下曲轴皮带轮和扭转减震器。

不允许用锤子敲击皮带轮，以免皮带轮翘曲、变形和断裂。拆下阀块。

当阀门关闭时，用阀门弹簧钳压缩阀门弹簧，用螺丝刀拔出锁板（或用尖嘴钳夹住锁销），

然后松开阀门弹簧钳，拆下阀门、阀门弹簧和弹簧座。拆下正时齿轮壳体盖和油底壳。检查正时齿轮上是否有标记。

如果没有标记，则在两个齿轮上做相应的标记。

旋转凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推法兰的固定螺栓，拆下两个螺栓，拆下分配器连接轴，拔出凸轮轴。

3. 拆下机油泵和滤油网。拆下滤油网、机油泵出口管和机油泵。

将曲轴旋转到最方便的位置，拆下连杆螺母，拆下连杆轴承盖和轴承，用木锤推动连杆，从缸体上部取出活塞连杆总成。

如果气缸磨损严重且气缸壁上部出现台阶，则应先用刮刀刮除，以避免在推出活塞连杆总成时出现困难和损坏活塞环。

将缸体倒置，拆下所有主轴承盖，依次将轴承放入各自的轴承盖中，取出曲轴总成，然后根据各自的序列号将轴承盖和轴承装回缸体中，并轻轻拧入螺栓。

拆下飞轮固定螺栓，然后从曲轴法兰上拆下飞轮。拆下曲轴后油封和飞轮壳。拆解活塞连杆组。

在加载和卸载活塞环之前，拆下活塞环。如果没有活塞环装卸钳，用两只拇指稍微移动活塞环口（不要移动太大，以免活塞环断裂）。

用两个中指保护活塞环的外圈，然后拆下活塞环。要拆下活塞销，首先用尖嘴钳拆下两端的锁紧桥环，然后用活塞销铣刀切断活塞销。