DPF再生是指通过排气加热的方式,将颗粒捕集器中收集到的碳颗粒烧掉,以解决排气背压高对发动机动力的影响。DPF是一种壁流式过滤器,通过交替封堵载体孔进出口,强制气流通过多孔壁实现颗粒的捕捉。在DPF中,NO2分子键在250℃左右会断裂,生成的氧气与被捕捉的颗粒燃烧形成CO2。这样可以有效去除颗粒物(PM),从而保护环境。此外,DPF再生温度要求在250℃左右,大部分普通行驶的柴油机都能满足这个要求。
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