在汽车领域中,变速箱主要分为手动和自动两种类型。这两种变速箱的性质不同,其区别也十分明显。手动变速箱的换挡离合器采用湿式多片离合器,当液压使活塞把主动片和从动片压紧时,离合器接合,当工作液从活塞缸排出时,回位弹簧使活塞后退,使离合器分离。而自动变速箱则是由发动机启动后,曲轴通过飞轮带动泵轮旋转,因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出。以下是关于自动变速箱特点的扩展资料:手动模式可以最大程度体现驾驶者的意志,按照自己的需求选择挡位;在需要经济驾驶时也可以保持较低转速换挡;在遇到较陡下坡时,可将挡位维持在一挡或二挡。