机油加多的后果是什么？

机油加多会导致一系列问题，如发动机排气管冒蓝烟，也就是烧机油；活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障，大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞与气缸的磨损；过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸；机油过多会使得润滑系统压力增大，油封容易损坏，从而导致机油渗漏。因此，加机油时应严格按照汽车制造商的建议进行添加，不要过多或过少，以保证发动机正常运转。

机油加多会导致哪些故障？

机油加多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障，大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞与气缸的磨损；过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸；机油过多会使得润滑系统压力增大，油封容易损坏，从而导致机油渗漏。因此，加机油时应严格按照汽车制造商的建议进行添加，不要过多或过少，以保证发动机正常运转。

机油加多会对发动机产生哪些影响？

机油加多会导致一系列问题，如发动机排气管冒蓝烟，也就是烧机油；会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障，大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞与气缸的磨损；过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸；机油过多会使得润滑系统压力增大，油封容易损坏，从而导致机油渗漏。因此，加机油时应严格按照汽车制造商的建议进行添加，不要过多或过少，以保证发动机正常运转。