发动机机械增压是一种通过增加进气量来提高发动机性能的技术。它的工作原理基于压缩空气的原理,通过将更多的空气压缩进入发动机气缸,使其能够燃烧更多的燃料,从而产生更大的动力输出。
机械增压通常使用涡轮增压器来实现。涡轮增压器由两个主要部分组成:涡轮和压气机。
涡轮位于排气系统中,利用发动机排出的废气流动来驱动它的转子。当废气通过涡轮时,涡轮的转子会旋转起来。
压气机位于进气系统中,与涡轮通过轴连接。当涡轮旋转时,它会驱动压气机的转子旋转。
压气机的旋转会产生一个高压区域,将外部空气吸入,并将其压缩后送入发动机气缸。通过增加进气气体的密度,机械增压可以在相同的气缸容积下提供更多的氧气,从而使发动机能够燃烧更多的燃料,产生更大的动力输出。
通过机械增压,发动机可以在更高的功率和扭矩下运行,提供更好的加速性能和动力响应。然而,机械增压也会增加发动机的热负荷和机械压力,因此需要额外的冷却和强化部件来确保系统的可靠性和耐久性。