丰田穿越者与霸道的主要区别体现在售价、定位、车身来源、动力及驱动方式等多个方面。穿越者的售价更贵,定位也比普拉多更高端,并且只有进口车型,没有国产版本。相比之下,普拉多在国内较为常见,有进口和国产两种选择。国产普拉多搭载3.5升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,采用分时四驱技术。在车身设计上,穿越者和普拉多都采用了非承载式车身,这种设计在硬派越野车中较为常见,因为它具有较强的抗扭性能。此外,普拉多的前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为四连杆非独立悬架。
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