宝马120i自动挡挡位图解及操作技巧
对于想要了解宝马120i自动挡的挡位使用方法的车主，可以参考以下说明书图解。
首先，P驻车挡需要在车辆停稳后才能挂入，用于停车时使用。R倒车挡则需要车辆在静止状态下才能挂入，用于倒车时使用。N空挡状态下，液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，适用于短时间停车时使用。D前进挡是所有前进挡中自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。S运动挡在运动模式下，变速箱可以自由换挡，适用于爬坡和超车时使用。L低速挡主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。M手动挡可以为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。B制动挡也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
下面介绍宝马120i的换挡操作技巧。
1、换挡拨片的使用
踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些，但可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
2、不同路况的挡位选择
①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。
②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
