现代胜达共有四种驾驶模式，分别是运动、ECO、标准和舒适模式，车主可以通过按下挡杆附近的“DRIVE MODE”按键进行切换。
其中，ECO模式即经济模式，适合在城市拥堵路段使用，通过控制换挡时间和逻辑，限制喷油量，使车辆的动力输出更加平缓，从而达到省油的效果。但具体的油耗还需考虑车主的使用习惯。
标准模式则是一种均衡的驾驶模式，既能保证经济性，又能提供较好的动力响应和舒适度，适合日常驾驶使用。
动态模式，也称为“运动模式”，动力响应积极，升挡延后，使车辆在起步阶段获得高扭输出，但会导致燃油消耗加快，对发动机和变速箱的机械部件造成一定的冲击。不过偶尔的“激烈”驾驶可以清除发动机内的积碳。
舒适模式下，悬架调校较软，方向盘易操纵，车身更低，发动机的转速也较低，提升车辆的舒适度和驾驶体验。
雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面，提高车辆的牵引力和抓地力，以二挡起步避免轮胎打滑，并且在非紧急情况下自动介入ABS系统避免轮胎抱死。
越野模式则提供高扭矩输出和强劲的动力表现，在坡道、沙地等环境中表现出色，但转向灵敏度和油门响应相对迟缓，增加了车辆的稳重感。
