首先,对车辆底盘机械机构进行详细检查,查看是否有明显的损伤,这项检查占据了故障排查的40%。接着,进行车身高度测量,并与VDP中的数据进行对比,这一步骤占据30%的排查工作。然后,对测量出的不可信数据进行导线连接检查,这部分工作占据15%。如果发现高度传感器数据不可行,需要进行更新,这个步骤占据10%的工作。最后,如果以上步骤都不能解决问题,可能需要更新控制单元,这一步占据5%的工作。
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