汽车涉水二次启动一定会坏吗 汽车涉水二次启动一定会坏吗
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2025-02-17 05:11:51
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汽车涉水二次启动一定会坏吗?

在车辆需要在积水路段行驶时,如果积水超过轮胎一半,就有可能进水。如果车辆发生熄火,一定不要再次启动。因为水静态进入或动态冲到发动机进气口后,有时会导致发动机熄火,但水有时还没有完全进入到发动机气缸内。如果继续二次起动,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。

部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但是行驶一段时间后,变形量会增大,就存在连杆弯曲严重,甚至可能导致击穿缸体的风险。

涉水二次启动对汽车的损坏程度与车型、涉水深度和二次启动的时间间隔等因素有关。一般来说,如果涉水深度超过车辆的进气口,就会导致发动机进水,进而导致发动机损坏。如果车辆需要在积水路段行驶,建议尽量避免涉水,如果必须行驶,请确保涉水深度不超过轮胎一半。如果车辆发生熄火,一定不要再次启动,避免二次启动导致发动机进水,造成连杆弯曲甚至击穿缸体的风险。

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