宝马M4算性能车。宝马M4是宝马M系列车型，当然算是性能车。宝马M系列的所有车型都算是性能车。M是简称，全称是M Power。这个系列的宝马用的是由M部门重新调校过的发动机，以此来适应更加激烈的驾驶。另外除了发动机，像是底盘、传动系统等部位，都是重新调校过的。宝马M的特点就是马力大，性能强，驾驶乐趣高。宝马M系列的竞争对手主要是奥迪的RS系列和奔驰的AMG系列。截至2019年10月17日，宝马M4在售的车型共有四款，官方指导价：86.99~97.99万元，全部满足国六B排放标准。动力方面分为两种，分别是：搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率331KW，最大扭矩550N·m。搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率317KW，最大扭矩550N·m。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，全部配备可调悬架，保证了车内乘客的舒适性。

宝马M4作为宝马M系列的车型，无疑是性能车中的佼佼者。这个系列的车型以马力大、性能强、驾驶乐趣高而闻名。宝马M系列的竞争对手主要是奥迪的RS系列和奔驰的AMG系列，它们都属于高性能车型。宝马M4在售的车型共有四款，官方指导价在86.99~97.99万元之间，全部满足国六B排放标准。

动力方面，宝马M4分为两种版本，分别是搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机高功率版本和低功率版本。高功率版本匹配7挡双离合变速箱，最大功率为331KW，最大扭矩为550N·m；低功率版本同样匹配7挡双离合变速箱，最大功率为317KW，最大扭矩同样为550N·m。无论是哪个版本，都拥有出色的动力表现。

驱动方式方面，宝马M4全部采用后轮驱动，这种驱动方式可以提供更好的操控性能，让驾驶者在驾驶过程中感受到更加激动人心的驾驶乐趣。

悬架方面，宝马M4的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且全部配备可调悬架，保证了车内乘客的舒适性。这种悬架系统可以提供更好的悬挂调节效果，让驾驶者在不同路况下都能获得稳定的驾驶感受。

综上所述，宝马M4无疑是性能车的代表，无论是动力、驱动方式还是悬架系统，都展现出了宝马M系列车型的特点和优势。如果您对高性能车型感兴趣，宝马M4绝对是一个值得考虑的选择。