吉利远景X6——6挡（MT）手动变速箱

型号：BG6

搭载年款：2019款、2020款

搭载车型：领克01、长安CS75、传祺GS7、朗逸、帝豪GS、斯柯达明锐等

6挡手动变速箱技术特点

吉利远景X6的6挡手动变速箱是日本爱信公司的产品，技术成熟，性能可靠，维护成本低，传动效率高，相对来说会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，一、二挡的齿比更接近三挡一些，这样的好处就是前三挡的齿比依次递减幅度小、齿比落差小，升挡后产生的转速落差就低，转速降的少、动力损失的就少，更适合升挡后的动力衔接。

6挡手动变速箱的问题

6挡手动变速箱相比于自动变速箱，操作更为繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外，很多这个价位的车都在控制成本，而六速手动的成本要比五速手动更高，这是一个很实际的问题。

吉利远景X6——8挡无级（CVT）变速箱

型号：CVT25

搭载年款：2016款、2018款、2019款、2020款

搭载车型：帝豪GL、奥迪A6L、荣威RX3、宝骏510等

8挡无级变速箱技术特点

吉利远景X6的8挡无级变速箱是万里扬产品，采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。动力输出为线性，这使驾驶更加平顺，挡位设定更为自由，相比于普通的自动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。

8挡无级变速箱的问题

8挡无级变速箱维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。而且承受的扭矩有限，不能承受2.0自吸以及1.5T涡轮增压发动机以上排量发动机的高扭矩，因此一般只能用在小型车辆上作为传动系统，并不适合激烈驾驶。

吉利远景X6——5挡手动（MT）变速箱

型号：MQ200

搭载年款：2016款、2018款

搭载车型：朗逸、远景、远景GS、帝豪、奥迪A3、斯柯达明锐等

5挡手动变速箱技术特点

吉利远景X6使用的5挡手动变速箱同样是爱信产品，结构简单，技术成熟，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，而且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此更富驾驶乐趣。

5挡手动变速箱的问题

5挡手动变速箱不过相比自动变速箱，操作更为繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外，吉利远景X6这个变速箱换挡行程稍微有点长，在5挡之后异响抖动声音很大，这也是个问题。