说到越野车，相信不少人第一时间就会想到JEEP汽车，毕竟在JEEP引进国产前一直在越野界都是老大哥般的存在。这时就有不少喜欢越野的消费者把目光放在了二手的进口指南者身上，那么进口指南者2.4四驱怎么样？

进口的指南者搭载的是一套适时四驱系统，并搭配上多片式离合器片，对于四驱有了解的小伙伴应该都知道，适时四驱的越野性能是无法和全时四驱相媲美的。而一般来说适时四驱系统会放在城市SUV里面，车辆的属性也并非越野和跑山。

相比起全时四驱，适时四驱的结构更加简单，并且因为适时四驱的结构比较特殊，所以这种四驱系统更适合前置发动机的前驱平台车型所配备，而进口的JEEP指南者也正是以前驱为平台打造而来的紧凑型SUV。

所以这辆车在日常行驶的时候，只要车辆的系统没有检测到需要启用四驱系统，那么JEEP指南者就会以前驱的方式驱动车型，也就是说消费者在日常驾驶这辆车的时候其实能够获得的驾驶感受和前驱车并没有太大的区别。

只有当车轮出现空转、打滑，或者车辆急加速的时候，那么这时四驱系统才会开始介入，并把动力输送到没有动力的后轮上面，反应时间远不及全时四驱车型。另外车内的多片式离合器也由于结构的因素无法长时间越野驾驶，否则离合器片就容易过热，因此和硬派越野车比起来，进口指南者会更适合城市道路驾驶。

但是和普通两驱车相比，适时四驱的指南者又更倾向于越野方面，首先这款车的悬架非常硬，所以驾驶这款车走在铺装路面上很难拥有较好的舒适性；另外应付简单的越野路面指南者还是十分轻松的，所以指南者不适合越野“发烧者”，更符合买车只是偶尔跑跑山的消费者需求。

指南者2.4四驱油耗多少？

根据车主的反馈可以知道，进口指南者的车主在日常使用时百公里油耗在10-11L左右，而遇到堵车等情况的话油耗会在13L以上，要知道这只是一辆紧凑型SUV而已，所以这样的油耗算是比较高的了。

其实美系车普遍都费油，更何况美系的SUV了，所以消费者在买车前一定要做好心理准备，并且现在的进口指南者年份普遍比较长，对于车辆的车况也需要进行仔细的辨别，如果不是非常喜欢这款车的话，那么更建议购买国产的指南者或者同价位下的其他车型。