中型SUV市场上，一汽-大众秉承着“双车战略”的理念，为消费者提供更多选择。探岳作为途观L的姊妹车型，借助先进的MQB A2平台打造，融入大众独特的高级感与宽敞空间。那么对于探岳这款车是否真的会后悔购买呢？今天我们就来盘一盘它的优缺点！

先说不足之处，探岳外观中最突出的问题是前格栅内部的“X”形装饰件，将整个车头的谐调感破坏了。另外，下格栅面积过大，使得前脸显得臃肿不美观。尽管车尾采用了全新设计的LED尾灯组，但其横向拉伸的效果过于夸张，使得车尾部分看起来有些失衡。

不过探岳的内饰却是相当吸引人，中控台设计采用软性皮质和银色饰板，营造出层次感十足的氛围。悬浮式中控屏、家族最新样式的方向盘以及全新的液晶仪表UI设计都是吸引眼球的亮点。此外，按键的震动反馈也增加了用户友好性，不过功能按键比较多样且位置需要一定时间适应。

探岳动力上的缺点主要在于燃油经济性和双离合变速箱的使用，尽管探岳提供了三款发动机可选，但它们都是涡轮增压引擎，最大功率较高，这导致相对较高的燃油消耗。特别是顶配车型搭载的2.0T高功发动机，在动力表现上强劲，但不可避免地会牺牲燃油经济性。

此外，双离合变速箱使用时可能存在一定的惯性滞后感，这进一步影响了整车的动力响应和驾驶舒适性。

而在驾驶感受方面，探岳的缺点则有以下这些：

1、在处理减速带时会出现跳动，不够干脆利落；

2、一些消费者认为转向手感和刹车脚感过于泛滥，有些笨重。

不过大众探岳虽然高级感的德味悬架所剩已不多，但底盘在过滤细小颠簸路面时表现卓越。

在乘坐空间方面，对于身高为178cm的乘客来说，进入前排后，调整好座椅后，头部有一拳两指的距离，提供了足够的头部空间。而储物空间方面，探岳车型设计了小型储物格，可以方便地放置口红、发票等物品。

来到后排时，保持前排座椅不变，头部仍然有一拳两指的距离，腿部空间达到了两拳以上。不过，需要注意的是，中央地台凸起较高，可能会对中间乘客的舒适度产生一定影响。对于后备厢空间，探岳车型依旧表现出色，底部配有随车工具和非全尺寸备胎。

总结：探岳的设计、空间、配置和性价比等方面的表现都很不错，无论是在品牌影响力还是驾驶质感上，都展现了大众高档车的优势。因此，小编觉得它是一款非常不错的家用中型SUV，并没有非常严重的缺点也不至于让人后悔购买。