以近几年来的表现而言，福特在中国市场并没有完全取得满意的成绩。与日本和德国品牌相比，在各个领域中福特显得有些力不从心。然而，在中型车市场上，旧款蒙迪欧一直是这一级别的统治者之一，接下来我们就一起看看它拥有怎么样的具体表现以及真实口碑！

内饰设计方面，蒙迪欧采用了全新的造型设计和优质材料，使整体质感得到提升。特别要提及的是中控台上那超过1.1米的大联屏，它的尺寸达到27寸，清晰度达到4K，使用的高通骁龙820A处理器保证了流畅性和清晰度无可挑剔。

在动力方面，蒙迪欧存在一些劣势，除了顶配的ST-Line车型外，其他三款车型不支持手动换挡功能，这可能会影响驾驶员的操作体验。起步时的油门旋转速度最大只能达到大约2900rpm，并且无法完全关闭ESP，在解除TCS+运动模式后松开刹车时前轮可能会出现打滑现象。

不过在驾驶蒙迪欧的时候，还是可以感受到几个方面做的不错，如下：

1、油门的调校非常用心，给予了适度的动力但不会过于突兀；

2、在涡轮介入时也能提供轻微的感受，让驾驶者有更好的掌控感。当车速达到80km/h时，加速能力依然出色，在城市行驶完全够用。

不过转向手感是蒙迪欧有待改进的地方之一，由于它偏向舒适性取向，并且在中间位置相对虚位明显，所以手感比较普通，缺少高级感和厚重感。特别是在转向力度以及反馈方面表现稍差，回正力度也偏轻。

蒙迪欧空间设计上的有两个地方需要注意，如下：

1、手套箱空间较小，存放物品的能力有限；

2、前排扶手箱被分割成两个较小的空间，无法容纳大尺寸物品。

总结：蒙迪欧在静态方面表现出色，无论是乘坐空间、配置还是科技感都堪称一流，特别是那1.1米的大屏幕，绝对是其卖点之一。在满足消费者对舒适和科技感的需求方面，蒙迪欧可以说做得比较好了。