长安旗下推出的全新紧凑型轿车，名为逸达，作为基于方舟架构打造的全新车型，逸达在软硬件方面展现了公司最高水平，其设计也极具颜值。那么长安逸达这款车到底怎么样呢？值不值得购买呢？今天车主指南就与大家一同分析一下。

逸达是一款基于方舟架构打造的紧凑型轿车，它在外观设计上展现出长安全新的风格，散发着强烈的运动感。可以注意到相较于UNI-V，逸达更大一些，这种紧凑型车与中型车相似的身材定位使消费者感觉更实惠。

车尾的上翘式鸭尾设计进一步增强了逸达的运动感，尾部线条利落，没有采用贯穿式灯组，显得独具一格。另外，逸达保留了双边共两出的排气装饰，从车尾正面看去，给人下盘稳定的感觉，彰显了其运动化车型的特点。

内饰的全新设计风格同样令人印象深刻，它采用了横向悬浮式仪表盘和竖屏多媒体屏幕，这与许多新能源车型相似。试驾车型的内饰配色给人留下了深刻的印象，云山绿与木纹饰板以及玫瑰金色的金属装饰条相得益彰。

逸达汽车的车机反应速度非常流畅，这让用户在使用过程中能够得到快速的响应。该车机采用了讯飞飞鱼4.0生态系统，在语音识别方面具备出色的性能，这是其优势之一。通过自然语言处理技术，逸达汽车有效地整合了各种要素和信息，为用户提供了卓越的体验。

动力方面，逸达在起步和低速状态下的发力表现相对线性而不过于激烈，更注重舒适性。变速箱在低速升档时也没有太积极的反应，这符合家用车的标准调校。然而，逸达始终是一款家用轿车，不适合急躁且频繁加大油门和刹车的驾驶方式。

而在悬挂方面，它的前麦弗逊+后扭力梁悬挂系统使得路面的细碎颠簸能够被很好地过滤掉，对于大颠簸或冲击也能有弹性的过滤作用，减少了多余的动作。逸达的方舟架构给予它低重心和高刚性，带来更好的车身稳定性，尤其在弯道表现更加稳健。

总结：作为一款定位于10万元家用车的长安逸达，在亲自试乘之后，可以感受到作为家用车来使用的话，它是一款非常值得我们考虑的车型产品，整体的表现都比较优秀。