传祺M8从最初不被看好到成为市场销量的"黑马"，再到销售20万台，经过几年辛勤耕耘，它已经在中国品牌高端MPV市场中有着不错表现。对于这么一款产品最近不少网友表示好奇它的真实口碑，今天车主指南就与大家一探究竟！

传祺M8的外观设计源自“东方雄狮”意象，威严且大气，“醒狮”前脸充满视觉冲击力，明亮的前大灯配备388颗LED灯珠，官方称之为“觉醒之眼”。

车身侧面MPV造型修长，并通过新颖装饰细节赋予其生动风采。前后门把手一体式设计，优雅的镀铬装饰增添端庄态度。层次分明的车尾并无过重商务感，而是展示均衡气息。

内饰设计它采用全新的风格，提供宜家宜商的舒适氛围。中控台布局保留了经典的"马鞍"设计，与传统MPV不同的是，它采用了更多平直线条勾勒出整体造型，看起来更加规整。中控台与两侧门板扶手形成了优雅的造型，灵感来源于天鹅展翅高飞的姿态。

12.3英寸全液晶仪表盘信息丰富，可操作部分功能，并与车机有良好的关联度。画质细腻，可选择多种主题，UI设计清新，使用性能良好。14.6英寸液晶中控大屏画质细腻，触摸灵敏顺滑。搭载ADiGO 4.0智能物联系统和高通骁龙8155芯片，系统运行流畅，UI设计清爽，功能调用方便。

传祺M8的车内配置水平是非常高的，它不仅拥有常规娱乐功能，还搭载了ADiGO主动安全辅助系统，包括前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，提高了行车的安全性。而且传祺M8还为第三排乘客提供后风挡安全气囊，提供更高的安全保障。

动力上，传祺M8双擎依靠其油电混合动力优势，在平均速度31km/h的条件下，仅消耗7.02升92号汽油就可以行驶104.8公里，百公里油耗只有6.7L，对于一款超过2.2吨的中大型MPV来说，这样的油耗成绩胜人一筹。

不过驾驶感受方面还存在一些劣势，如下：

1、在节能模式下，它可能会感觉有些慵懒，特别是在高速路况下，虽然动力输出足够使用，但与其他驾驶模式相比稍显不足；

2、在运动模式下加速乐趣更多，但如果车内有乘客，则建议少用，因为每次深踩加速踏板提速对他们来说可能不太舒适。

来到内部，传祺M8第二排座椅充分考虑到乘客的舒适度，即便是翘二郎腿也不觉得挤压，头部空间有一拳两指的余量。第三排座椅支持移动和倾斜度调节，更增强了其空间灵活性，配上柔软面料和厚实填充物，舒适度极佳。

总结：传祺GM8的面貌展示出了非比寻常的气势，与同类产品相比，它的燃油效率卓越。驾驶中的顺畅度、底盘材质感觉以及车厢的隔音评价极高。无论是司机还是乘客，都能够真切体验到该车较旧款更上一层楼的行驶品质。