蔚领是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车，是大众首款A级跨界旅行轿车，也是全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。

既然如此，这款大众倾力打造的旅行车是不是真的这么厉害，难道就没有缺点了？这是不可能的，接下来一一分析大众蔚领的缺点：

缺点一、悬挂

大众蔚领的悬挂偏硬，同时，蔚领使用的是PQ34平台。有的人对于PQ34平台不是很了解，首先平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变，否则相当于开发一个新平台。

所以很多人都说蔚领是宝来的旅行版，其实是正确的。而让消费者吐槽严重的一点是，PQ34平台的车，无论是顶配还是低配版，座椅靠背调节都是旋钮式。

缺点二、内饰质感

蔚领的内饰延续了熟悉的大众风格布局，但是中控台以及门板的材质塑料感太强，整体看起来还是略显老成，与蔚领的时尚风格有些不搭。蔚领低配版座椅采用织物材质，很容易脏。顶配版采用翻皮毛座椅，手感顺滑。

缺点三、车内储物空间

蔚领的车内储物位置还是挺丰富的，可惜每一个位置的储物空间都稍微有点小。

蔚领有1.4t和1.6l给消费者选择，如今2018款蔚领也全新上市，当中取消了1.6l车型，改为1.5l车型。如果用户经济允许，建议购买1.4t，动力充沛、加速快、操纵性能更好。并且最好选择手自一体化车型，特别是在上陡坡和陡峭山路、易滑、涉水等复杂路况下行驶就能体现手动模式的优越性了。