探界者是雪佛兰主力SUV，上市不久销量比较稳定，但自从探界者问题大爆发后，销量也一落千丈，很多人都比较担心探界者故障率的问题，下面来看看探界者用户真实口碑。

探界者故障主要集中在发动机异响，影音系统故障及互联网故障等。发动机异响主要是涡轮增压车型上，有用户投诉发动机涡轮进气管断裂，导致动力下降，特别是冷启动时涡轮增压器有口哨声，也会导致发动机亮故障灯。

也有探界者车主反映车身生锈问题，主要表现在中控台焊点、座椅导轨、副驾驶位下方生锈。还有就是车载影音系统不能升级，有时候导致中控屏黑屏的情况。

探界者全系售价17.49-24.99万元，探界者走得是时尚简洁的路线，做功并没有其他车型奢华，而且还有些粗糙。搭载可爆发260Ps、353Nm的2.0T发动机，由于尺寸过大，很多车主都认为美系汽车耗油量非常高，是有名的油老虎。

探界者的车身高强度与超高强度钢占据82%，其中超过1000Mpa超高强度钢比例达到19%。在探界者50km/h碰撞测试中，探界者整个发动机舱的框架发生严重形变，撞击区域溃缩明显，发水箱、机油箱破裂，两前轮翼子板向外扩散。虽然前脸已经“面目全非”，但探界者前风挡玻璃没有任何开裂或形变，A柱同样没有发生扭曲变化，整体吸能效果非常不错。

探界者采用成熟的2.0T+9AT动力总成，适时四驱系统，RS版本在外观上搭配Redline套件，作为一款城市SUV，依然保留自雪佛兰品牌基因中的美式硬汉内核。适时四驱系统可以达到前后轮最多50：50的扭矩分配，AWD按钮可以根据路况自行选择前驱或四驱。陡坡缓降功能能保持车速低于30km/h，当坡度大于16.5°时，可以使车辆以保持稳定的速度缓慢下坡。