涡轮增压和自然吸气是现在主流的两种发动机进气方式，下面就来分析一下涡轮增压和自然吸气的区别以及优缺点，希望可以帮助大家快速了解到这两种技术。

区别一：自吸动力平顺，涡轮增压动力强劲

下图是自然吸气发动机（左）与涡轮增压发动机（右）的动力输出特性图：

可以看到自然吸气气发动机在1000-1500rpm的扭矩增长只有30~40N·m，而涡轮增压发动机在同一段转速的扭矩增长大约是70N·m，所以在实际驾驶当中车辆加速时涡轮增压发动机突兀感会比较强，而自然吸气发动机的感觉会比较平顺。

区别二：相同最大功率涡轮增压更省油

通常来说，发动机增压前后的动力变化大约是40%，也就是说要达到同一最大功率涡轮增压发动机用更小的排量就可以了，所以涡轮增压发动机会比自然吸气发动机更加省油。

譬如说大众的EA211系列1.4TSI发动机（国产）的最大功率为96kW，最大马力为131Ps，最大扭矩为220N·m；马自达3的2.0L发动机最大功率为110kW，最大马力为150Ps，最大扭矩为182N·m，基本上大众的1.4T发动机已经达到2.0L自然吸气的动力水平。

区别三：自吸可用半合成机油，涡轮增压必须用全合成机油

自然吸气发动机可以使用半合成机油也可以使用全合成机油，但涡轮增压发动机必须使用全合成机油。因为涡轮增压器正常工作时可以超过一万转，并且废气也会将增压器加热到600度以上，所以必须使用耐磨耐高温性能最好的全合成机油，这样才能确保增压器不会烧坏。

以上三点就是涡轮增压和自然吸气的主要区别，如果要问汽车自然吸气和涡轮增压哪个好，在不同使用场景下涡轮增压和自然吸气各有各的优势。

自然吸气发动机的车适合在市区道路行驶，因为动力比较平顺所以遇到堵车也不会因为动力的忽高忽低而难受，而且自然吸气发动机的可靠性高和维护成本低，比较适合代步车和家用车。

涡轮增压发动机的车则适合在高速行驶，因为涡轮增压可以在中高速时依然有较好的动力，但因为涡轮增压器长期在高温高转的恶劣环境下工作，发生故障的概率会比较高，而且涡轮增压发动机必须使用全合成机油，后期的养护成本也会稍高。

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