近十年来，大众一直占据着中国市场汽车销量榜的榜首位置，大众能够一直称霸销量榜与其企业观念有很大关系。有了解大众历史的朋友应该清楚，大众的创立与希特勒有着很大关系。当时的希特勒希望平民百姓也能拥有属于自己的汽车，从那时起大众就一直是一个专门制造中低端车型的品牌。

现如今的大众依然保持着这样的理念，目前大众最便宜的入门车型是POLO，厂商指导价为7.79-14.39万元。

POLO可谓是大众在中国市场的元老车型，在大众进入到中国之后不久POLO车型就被引入。在漫长的岁月里即使诞生了如飞度、致炫等等的竞争对手，但POLO依然是两厢车里的老大哥，谁也动摇不了它的地位。

可乐雪碧固然好喝，但需要解渴的时候还是白开水最管用，POLO实际上也是这么一种存在。市面上各种车型不断追求科技感、时尚感，但讲到车辆最根本的实用性和耐用性时我们还得看POLO。目前在市面上能与POLO一较高下的车型暂时只有飞度，并且两款车的竞争已经持续了很多年。

从外观上看，新一代飞度GK5和新一代POLO各具特色，飞度更加时尚运动化而POLO则更加稳重低调，从市场层面上来讲POLO无论男女老少都非常合适，而飞度则更偏向于年轻人。

内饰方面，实际上两者在内饰方面的用料都是一样的，只是从视觉和触感上来说飞度的廉价感更加强。但是飞度在内饰方面有一个加分点，就是驾驶侧位于出风口的杯托，这个设计真的是非常完美。

动力方面，飞度使用的是1.5L地球梦发动机，该发动机的一大特点就是省油，并且还能输出131匹马力。而POLO上的1.5LEA211发动机在省油方面也不差，只是马力稍微低了点。不过1.4T版本的发动机能够输出150匹马力，综合来说两者在动力方面不相上下。

空间方面，无论是前排空间还是后排空间POLO都比飞度要好，并且POLO后排座椅的包裹性更加好。再加上飞度取消了全系后排魔术座椅，让飞度的实用性大打折扣，所以在空间方面POLO是完胜的。至于后备箱部分，飞度的后备箱尺寸空间稍大，但是放倒了后排座椅之后POLO能够有更为平整的空间，总的来说还是POLO比较好。

但是因为飞度的可玩性比较高并且售价比POLO稍低，所以在两厢车市场的竞争上面两者是不相伯仲的。不过从上一年的销量来看，POLO以140442辆的销量排在了129179辆的飞度上面，这不由得让人想起一句很贴切的网络用语——“你大爷还是你大爷”。