德国孕育了非常多世界闻名的汽车品牌，其中最具代表性的就是大众。不过本文的主角宝马可不是大众旗下的品牌，而且宝马与大众还有非常激烈的竞争关系。

宝马（Bayerische Motoren Werke AG）公司是以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机闻名于世的汽车公司，总部设在的德国慕尼黑。这个最初依靠生产航空发动机为生的公司，怎么就跑去制造发动机了呢？下面就来讲讲宝马品牌历史。

宝马公司起源于两个飞机公司的合并

1913年，卡尔·拉普在慕尼黑一个自行车公司基础上建立了慕尼黑卡尔·拉普发动机制造有限公司；与此同时在拉普发动机公司不远处，古斯塔·奥托成立了奥托公司，主要生产小型飞机发动机。

1916年，古斯塔·奥托与合伙人成立了巴伐利亚飞机公司；1917年，奥地利人弗伦茨·约瑟夫·珀伯和马克斯·弗瑞茨接管拉普发动机公司，并更名为巴伐利亚发动机公司。

（左：Gustav Otto，四冲程汽油发动机发明者尼古拉斯·奥托的儿子；右：Karl Rapp）

这两家公司在第一次世界大战期间，为德国制造了飞机，所以一战结束之后，这两家公司生产的飞机就被《凡尔赛条约》列为了战争武器，禁止生产。因此，巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司不得不转行。

1922年，巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司合并，公司名字改为BMW宝马。同一年，宝马制造出了第一台摩托车发动机，为公司以后的发展方向奠定了基础。

第一台宝马汽车

1928年，宝马兼并了爱森纳赫汽车制造股份公司，该公司从1898年就开始生产“瓦尔特堡（Wartburg）”品牌的汽车，在1904年更名为“迪克西（Dixi）”品牌。宝马的第一辆车就是镶着宝马标志的迪克西汽车，诞生时间是1928年。

（BMW DIXI，历史上第一辆宝马，位于宝马博物馆）

这辆宝马标的迪克西汽车，宝马一直生产了4年，直到1933年德国柏林车展，宝马才推出真正意义上的第一辆宝马——BMW303。这辆BMW303由迪克西320改造而来，搭载了一台双化油器的直列6缸发动机，最高能够输出22kW，已经是当时的高性能车型。BMW303还延伸出了315、319、320、321等等车型，此时的宝马已经在汽车制造领域走上了正轨。

（1934 BMW303 Roadster）

宝马的功成名就全部毁于二战

在BMW303车型推出之后的十年时间里，宝马呈现出飞速发展的态势，成为当时德国富人最喜爱的品牌之一。而宝马精湛的技术，再次被德军采用，二战前夕宝马参与了德军非常多军事飞行器的研发制造项目，让德军在二战期间拥有非常强大的空中作战能力。

（福克-武尔夫Fw190，德国的主力战机，1941年开始量产，总产量超过2万架。Fw190采用1700马力的宝马801系列水冷14缸星形发动机，最高速度可达656km/h。）

所以宝马就引起了当时反法西斯盟军的注意，1944年7月，盟军用了一万两千枚飞弹将宝马慕尼黑工厂化成了一缕缕黑烟，以及弥漫在空气中的烧焦味，宝马所有成就全部化为乌有。

（福克-武尔夫Fw200兼做轰炸机和运输机，装备四台宝马9缸水冷星形发动机，最大功率1200马力。）

二战后的艰难复活

宝马所有生产设备都在轰炸中粉碎，使得二战结束之后，宝马完全没有能力恢复生产，在1945年至1947年期间，宝马只能为美国一家飞机公司做研发，从而获取资金重建慕尼黑工厂。

（被盟军摧毁的宝马慕尼黑工厂）

1948年，宝马终于是筹够了钱，并且重建了一家摩托车工厂，当时的德国人民非常需要交通工具，而摩托车是最理想的选择。果然，重建后的宝马推出的R-51摩托车和R-24摩托车受到了市场的热烈欢迎。

宝马重启汽车业务

虽然宝马依靠摩托车重生，但它并没有放弃过汽车的业务，加之民众对于宝马的高性能车非常期待，最终在1952年年底，宝马重启了汽车业务，推出的是战前的501系四门房车。1955年，宝马推出了最高时速可到190公里每小时的503和507，代表着宝马汽车恢复到了战前的最高水平。

到了二十世纪七十年代，宝马累积够了充足的资金，在德国慕尼黑建立总部，这个总部采用了四缸发动机的造型。1972年总部大楼完工，标志着宝马真正意义上回到了德国汽车工业的主导地位。

宝马扩张收购罗孚和劳斯莱斯

宝马的发展重新回归到如日中升的状态，为了进一步扩展公司的规模，1994年宝马收购了拥有罗孚、路虎、MINI以及名爵等品牌的罗孚汽车集团；2000年，宝马将罗孚、名爵、路虎先后出售，但留下了MINI。

进入二十一世纪，宝马已经有能力和当时实力最强大的大众集团掰掰手腕，2002年，宝马收购了劳斯莱斯，与大众以及大众旗下的宾利在豪华车市场上拉开了首轮对抗。

宝马进入中国市场

早在1994年，宝马就已经在北京设立代表处，标志着宝马进入大中华区市场，2003年，宝马与华晨汽车集团在沈阳合资成立了华晨宝马汽车有限公司，并且经过10年的发展，华晨宝马在沈阳拥有了大东和铁西两大整车厂和一座发动机厂，不仅负责中国市场宝马车型的生产，还负责亚洲其他市场对宝马的需求。