对于国内消费者，BORGWARD是一个陌生的品牌。若不是在2015年日内瓦车展上，BORGWARD高调宣布复苏，与中国福田进行合作，并确定了正式中文名称“宝沃”，很多人都不会了解这个品牌。这个沉睡了很多年的品牌，突然之间的苏醒也是让很多人开始关注这个品牌，对于宝沃的疑问也开始多了起来，宝沃和福田之间的关系，宝沃汽车是哪里生产的等等。

1919年，天才汽车狂人卡尔•宝沃在德国不莱梅创建宝沃品牌，其以革命性的技术、引领风潮的设计，全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商，是世界汽车工业奠基人之一。如果仅仅是了解宝沃在之前的背景，那么宝沃绝对称得上辉煌的表现。当时德国首款自动变速箱轿车和首款气动悬挂轿车都是出自宝沃。

但是宝沃热销的同时也为自己带来了麻烦，1961年，不莱梅政府在银行的推动下对宝沃集团实施了强制破产。宝沃破产成为了疑案，直到现在也没有人知道是什么原因造成的。不过宝沃破产也致使了不莱梅这个城市失业率创下新高，从此工业城市走下巅峰，迈向没落，成为当时德国最贫穷的城市。

2015年，宝沃正式复活，并发布了新的品牌logo。北汽福田已成为宝沃在华的重要战略合作伙伴，主要是承担了国产车型的生产工作，这样的话宝沃就是合资品牌了。现在宝沃汽车是在位于北京密云的智能工厂生产，所以说宝沃汽车是国产车也是可以的。

其实宝沃和福田之间的关系很复杂，第一是宝沃经历了很多年的沉寂，它的技术人才在当年也是被宝马挖走，而突然复苏的宝沃在技术人才方面会怎么样，是一个值得研究的问题。还有就是福田，大家都很清楚福田是国内商用车领导品牌，同时也开始涉及了乘用车，只是一个做了很久商用车的车企生产的乘用车，很难令消费者对其感兴趣和满意。

所以有很多人质疑，宝沃复苏其实就是福田在背后打的一手好牌，买下宝沃品牌，技术方面是没有拿到的，然后借助宝沃的品牌来开拓自己乘用车领域的发展。

这样的质疑很多，但是宝沃和福田也没有针对它们之间的关系进行详细回答，这就跟宝沃当年神奇破产一样，留给我们的只有猜测和传言。如果是真的话，小编也不觉得奇怪，福田本身是有生产乘用车的资质和技术，不过这种挂羊头卖狗肉的方式是很容易遭受消费者不满的。