斯威的全称应该叫做“SWM斯威”，说起这个品牌，很多人对此还是很陌生的，其实这并不奇怪，斯威是在2016年才进入中国的，目前也才只有斯威X3和X7两款SUV产品。在中国只能算是初来乍到，但在上世纪70-80年代的欧美国家，它可是风靡一时的越野车品牌。

SWM品牌是在意大利米兰创立，2014年，鑫源控股（摩托车专业生产企业）全资收购意大利SWM品牌，同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车欧洲造型设计中心，秉承意大利研发的原则，开启了SWM品牌的复兴之路。我们可以将SWM斯威这个品牌当做是一个有意大利血统的国产车。

2016年7月斯威汽车正式成立，到2017年销量就达到5万辆，作为一个远隔重洋来到中国复兴的新兴品牌，SWM斯威算是克服里水土不服的第一道坎。其实SWM斯威从进军中开始，就不断整合意大利和欧洲的技术优势，并利用自身的品牌经验打造一套满足中国消费者要求的整车体系，可谓是力求做到 “入乡随俗”。

值得一提的是， SWM斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学，和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准，在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控，以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作，这一系列的轨迹不难让人看出SWM斯威并不只是“到此一游”而已，它真正想要的是在中国“生根发芽”。

当然，国产自主品牌长城、吉利、长安等SUV“本土哥们”可不会任由SWM斯威这个“混血”轻易地在自家门口“发威作福”，汽车市场刀剑无眼，最终还是要靠硬实力来获得尊重。我们可以从SWM斯威目前发售的斯威X3和X7来进行质量评判，看它在“国民”的口碑中到底能不能站得住脚。

SWM斯威X7

SWM斯威X7是斯威汽车旗下首款车型，产品定位于中大型七座SUV市场，在2016年8月30日在重庆上市，1.8L+5MT的动力组合，2+3+2的七座布局，有3款配置车型可供选。截止到6月1日，斯威X7在车质网的投诉平台累计收到的质量投诉有 90个，其中2016年款有62个，2017款的有23个，2018款则只有一个。故障反映主要集中在转向系统和制动系统上。主要竞争对手有宝骏560、长安CX70和汉腾X7。

今年的1月份，在湖北电视台举办的“口碑榜年度颁奖盛典”中，SWM斯威X7荣获“年度最受欢迎智能大七座SUV ”大奖，湖北汽车口碑榜在中国汽车市场尤其是华中车市，有着巨大的影响力和高度的权威性，SWM斯威X7最终脱颖而出斩获殊荣，不仅体现了它在广大消费者中的超高人气和优秀口碑，也再次凸显这款智能SUV自身所具备的不俗实力。

SWM斯威X3

SWM斯威X3是斯威汽车继斯威X7后推出的第二款车型，在2017年6月正式上市，车型搭载1.6L/1.5T两种动力组合，匹配5MT变速箱共7款车型。截止到6月1日，斯威X3在车质网的投诉平台上一共收到8个故障投诉，反映的故障现象均是小型问题，网上也没有较大的质量缺陷反映。主要竞争对手有中华H320、开瑞K60和凯翼V3。

在汽车之家、易车网等汽车网站网站上。SWM斯威旗下的X3和x7质量评判参与人数都有点过少，无法形成有效的评判报告，从只鳞片羽的质量投诉中也不能陈述其他事实。由于车型的市场保有量还很少，再加上官方给予"8年16万公里"超长质保政策，所以目前SWM斯威的品牌口碑还算不错。不过要想知道SWM斯威的真实市场反馈，还得靠它后续的发力情况，时间是公平的，好的自然会弥久常新，不好的只能任由市场淘汰。