名爵和荣威同属上汽集团，但是是一家人，但是事实上名爵混得不如荣威好。这是为什么呢？过去的2017年里，名爵和荣威共同为上汽累计销售新车52.2万辆，其中荣威销量达到38.5万辆，名爵销量仅有13.5万辆。销量上的确名爵不如荣威，这里面会不会因为档次或者质量的因素？那两个品牌对比起来，荣威和名爵哪个档次高？名爵和荣威哪个质量好？这些消费者非常关注的问题，我们今天一一来解答。

首先是质量，小编也不会口说无凭，还是要用数据来证明。我们不妨来看看J.D. Power发布的中国汽车可靠性研究报告（数据为2016年，已最新）。了解汽车的人肯定会知道J.D. Power，作为权威的市场调研机构，J.D. Power的调研数据还是具有一定可信度的。

中国汽车可靠性研究报告关注的是新车车主在拥车首3-4年里遇到的问题。评分项目有四项，分别是整体质量、动力及变速系统质量、车身和内装质量和零配件质量。评分通过项目问题总数，然后使用点亮的圆点来显示，五个为最佳；四个为优秀；三个为一般；两个为其他。

图中很清楚看到，荣威和名爵的整体质量都达到了优秀评分，能达到四星评价的自主品牌寥寥无几，而上汽的荣威和名爵就占了两位，看来荣威和名爵的出身还是对它们产品的质量有一定的提升。

另外J.D. Power还会针对品牌的售后服务满意度进行研究，售后服务也是反映一个品牌的关键，尤其是汽车品牌。而这份研究的调研项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量。我们也顺便来看看荣威和名爵在售后服务的评分如何。

在售后服务满意度中，荣威比名爵表现更好，能达到四星评分的自主品牌只有两个，除了荣威，还有自主品牌老大哥吉利。不过名爵的表现也不赖，也在主流车的平均水平之间。

还是看回质量，中国消费者协会在3月份发布了关于2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名。在这份排名中，名爵的表现自然比荣威好，当然其中也有销量因素，荣威的销量多，也就意味投诉的几率更大。不过荣威的售后服务成为了投诉的重灾区，几乎和销量过百万辆的吉利持平。

到这里，质量的疑问也基本消除。荣威和名爵的质量几乎处于同一水平线，而它们的水准也是在自主品牌的中上左右。如果硬要选出优胜者，名爵更适合，荣威在售后服务上丢分太多。同时回到档次的疑问，荣威与名爵之间，谁的档次更高？其实了解汽车品牌的朋友都十分清楚，荣威和名爵其实都处于同一档次，而在自主品牌中，由于它们独特的出身，才能傲视其他品牌。

从它们的外观设计、内饰风格这些来看，荣威和名爵是截然不同的两种风格，荣威更适合家庭用户的需求，从实用、经济性和商务出发；而名爵自带运动基因，设计前卫，对于空间和舒适性并不是它的重点。所以两个品牌服务的人群也不一样，荣威面向大众，而名爵则是锁定年轻人群。这也是名爵的销量暂时与荣威存在较大差距的原因。

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