汽车资讯
何小鹏：加速助推自动驾驶跨越到L4时代，简化L3中间环节
全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为，我国在发展组合辅助驾驶（L2级）应用领域具有先发优势，如何在巩固既有安全基础的前提下，加快推动更高级别自动驾驶能...
暴跌90.6%，智界陷入“至暗时刻”
3月，当鸿蒙智行高调宣布其2月全系交付28212辆、同比增长31%时，这份光鲜的喜报中却隐藏着一个刺眼的“局外人”。根据奇瑞汽车发布的产销快报，智界品牌在202...
人大代表雷军两会建议：推动驾考向智能化领域延伸，设立“智能电动车辆”一级交叉学科
3月4日消息，界面新闻获悉，2026年全国两会期间，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军向大会提交五份建议案，涵盖智能汽车、人形机器人和工业旅游等不...
问界M9首发鸿蒙智行新技术，科技旗舰再攀高峰
作为鸿蒙智行旗下的全景智慧旗舰SUV，问界M9自上市以来持续引领高端豪华SUV市场。截至目前，问界M9累计交付突破28万辆，荣膺2025年50万级豪华SUV全年...
何小鹏的两会建议：简化L3，推动自动驾驶从L2跨越到L4
3月4日，南都·湾财社记者从小鹏汽车获悉，2026年全国两会期间，作为全国人大代表的何小鹏针对自动驾驶、具身智能与低空产业三大主题提出建议，包括《关于加快推动自...
原创 夫妻俩高速开车启动自动驾驶，躺后排悠闲看电影，看窗外网友心慌
当今社会是一个高科技在飞速发展的时代，一些高科技产品正在用到人们的日常生活中，这是人类的进步，从原来只能可以想象的事情，现在都已经逐一变成了现实，人类现在不但可...
硬核科技对决，深蓝L06与小鹏MONAM03谁更懂智能座舱?
智能座舱已经成为衡量纯电车竞争力的关键指标。深蓝 L06 与小鹏 MONA M03 在智能化领域均有不俗表现，两款车型分别以高性能芯片与流畅交互为突破口，走出了...
王笃洋：2026年中国汽车服务业发展趋势分析
中国汽车改装用品协会汽车服务业委员会会长、中汽联会长 王笃洋 2025年，中国汽车产业再次以一系列突破性数据，向世界展示了其强大的韧性与活力：全年汽车产销量双双...
抬头显示（HUD）首创“3D立牌指引” 合资车企智能化转型不再只当跟随者
据乘联会数据，受购置税减免政策调整和年底促销透支需求影响，今年1月，新能源汽车销量同比下降20%，是近两年来的首次下滑，在今年新能源车市放缓的背景下，合资车企在...
全国人大代表雷军：建议将L2级辅助驾驶“脱手脱眼”纳入交通违法处罚
红星资本局3月4日消息，今年全国两会前夕，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，围绕“人工智能+”与“新质生产力”两大主线，向大会提交五份建议案，涵...
李东生、周鸿祎、徐冠巨、胡成中等校友建言两会｜长江EE两会之声（一）
E/E/校/友/两/会/建/言/ 2026年是“十五五”开局之年，也是我国加快培育新质生产力、推动高质量发展的重要节点。在这一承前启后的关键阶段，长江商学院多位...
吉利参访预约入口 | 参观吉利汽车新能源工厂考察游学
浙江吉利控股集团有限公司（Geely Holding Group）是一家多元化的大型企业集团，成立于1986年，总部位于中国杭州。集团最初从生产电冰箱零件起步，...
我局联合市工信局开展智能网联汽车相关立法调研
我局联合市工信局开展智能网联汽车相关立法调研 为做好我市智能网联汽车立法相关工作，我局联合市工信局赴华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司开展调研。市司法局党组...
辅助驾驶实测体验第一梯队，iCAR V27 定档3月13日正式上市
3月3日，iCAR联合地平线，在央视财经平台开启智驾技术线上发布会，全面展示家庭新硬派SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的最新技术成果。iCAR品牌事业部总...
原创 全力调整，小米汽车公关部挖来狠角色！
曾洋是谁？ 近日，汽车行业传来重要人事消息，原星纪魅族集团副总裁曾洋正式加盟小米集团公关部，出任媒介总监一职，全面负责媒介关系管理与品牌传播统筹工作，其内部职级...
原创 影子供应链的“血栓”：2026中东战云下的汽车产业生存劫
2026年2月28日，美以对伊军事打击不仅引发全球能源市场剧震，其连锁效应也深刻冲击了中东地区的汽车产业供应链。当霍尔木兹海峡的航迹图陷入停滞，长期隐匿在灰色地...
徐工机械与力高新能签署合作备忘录，深化BMS与储能领域战略布局
据徐工机械官微3月4日消息，3月3日，徐工机械（000425.SZ）与力高新能战略合作会谈暨合作备忘录签约仪式在徐工集团总部举行。 据介绍，力高新能是国内BMS...
中国新能源汽车浪潮给世界带来什么？
本报记者 李炫旻 陈子帅 倪 浩 涂 蕾 2026年的春节假期刚刚结束，德国人裴若宁（Ronny Buechner）早早驱车驶入合肥经济技术开发区的核心区域。这...
2026两会｜汽车行业，还缺人？
2026年全国两会期间，全国人大代表、小米集团创始人雷军的一份建议再次将汽车行业的目光拉向了“人”。 在这份名为“关于进一步加快培育智能网联新能源汽车复合型人才...
原创 软件定义汽车，为何成了车企“软肋”？
当“软件定义汽车”成为全球车企的转型共识，智能化被奉为核心竞争力，一场关于软件可靠性的考验正摆在行业面前。J.D. Power《2026年美国车辆可靠性研究》近...