汽车资讯
【街乡动态】智创之窗 | 新能源汽车行业发展情况
智创之窗·开栏语 当传感器融合打通感知边界，当5G与边缘计算加速车路协同，当智能能源管理重塑出行生态——智能网联新能源汽车正以“新质生产力”之名，改写全球汽车产...
长安深蓝和北汽蓝谷两款L3级车型首批获准上路 中国自动驾驶商业化迈出关键一步
来源：新浪财经 12月15日下午，工业和信息化部发布公告，正式许可两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品上路。 这两款车型分别是长安牌SC7000A...
“都这个价格了，还挑剔什么”，中国车的性价比在欧洲几乎找不到竞品
在欧洲，从BBA跳槽去中国车企不再是一件新鲜事。 薪资，晋升机会，以及一种尚未被完全验证的、充满机遇的可能性，这些对BBA员工们充满了吸引力。 “谁会跟钱过不...
政策与产业链双轮驱动，造车新势力迎来“复活潮”
如果把时间拨回到2016年的北京车展，那几天展馆里的空气几乎是躁动的。互联网造车的旗帜刚刚立起，PPT和梦想一起涌入展台，人们第一次见到那么多此前从未听说过的汽...
明年“国补”继续！但补贴真的好拿吗？
中央经济工作会议一闭幕，为持续了数月猜测的2026年新能源汽车国补政策画上了第一个明确标点。会议提出要“优化‘两新’政策实施”，给市场吃下了一颗“定心丸”。这个...
原创 奥迪全新SUV申报，字母车标，车长5049mm，4/5座都有，续航700km
在2025广州车展上，上汽大众旗下的奥迪AUDI品牌发布了全新的纯电动中型SUV，奥迪AUDI E7 X。在近日工信部最新公布的第402批新车申报目录中，这辆奥...
从政策驱动到市场博弈，中国车市开启“生存争夺战”
12月的车市总带着“冲刺”的味道，但今年的空气明显更为紧绷。随着超过20个城市陆续暂停或收紧以旧换新补贴，新能源汽车购置税全额免征也进入最后一个月倒计时，持续十...
玛莎拉蒂祛魅后，价值几何
来源：市场资讯 （来源：财闻） 当全国多地玛莎拉蒂4S店的促销海报刷屏社交平台，官方指导价89.88万元的纯电SUVGrecale格雷嘉以“35.88万元起”的...
一句话点评11月紧凑型轿车:家用轿车再无级别之分
市场概述：随着新能源技术平权、价格下移，原来由德系车定义的车型分级，已经不再适用如今的市场。 就拿目前的紧凑型轿车为例，比如速腾和帝豪，车长已达4.8米（原中型...
比亚迪天神之眼车型保有量超230万，每天生成数据1.5亿公里
IT之家 12 月 15 日消息，据博主 @向北不断电 今日分享，比亚迪天神之眼辅助驾驶车型保有量超 230 万，每天生成数据超 1.5 亿公里（数据截止统计时...
纯电续航近800公里，搭载华为辅助驾驶，奥迪A6L e-tron线下到店
近日，一汽奥迪的纯电轿车A6L e-tron已陆续线下到店。该车定位于中大型车，基于PPE纯电平台打造，CLTC续航达到785公里，充电速度也比较可观，从10%...
原创 30万元级玛莎拉蒂两天被一抢而空 被动降价难掩豪华车市场寒意
豪车并非卖不出去，关键在于价格。 据第一财经报道，近日，上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕表示，“30多万元的格雷嘉卖得‘飞’起来”。 此前，官方指导价65...
性能与节能兼具，银河M9展示电混技术新高度
在电气化转型的深水区，单纯的续航堆砌或性能压榨已不足以定义旗舰。银河M9凭借其新一代雷神EM-P AI电混系统，给出了一个更优解：通过顶级硬件与智慧算法的协同，...
东安动力联手北汽制造 研发下一代越野车动力系统
凤凰网科技讯 12月15日，近日，北京汽车制造厂有限公司与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司正式签署战略合作协议，并共同为“新动力联合创新实验室”揭牌。 北汽制造旗...
内蒙古新能源重卡展览会：绿色动能驱动产业新生态
内蒙古新能源重卡展览会：绿色动能驱动产业新生态 作为我国北方重要的能源与装备制造基地，内蒙古以一场高规格的新能源重卡展览会，向世界展示了其产业转型的雄心。这场以...
新规之下，谁将出局？汽车反内卷新政或将催生“七雄争霸”
近日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。这份文件被行业视为遏制“内卷式”竞争的关键举措。 事实上，政策出台之际，汽车行业利润...
北汽极狐阿尔法 S（L3 版）官宣：行业首批获准入许可
DoNews汽车12月15日消息，北汽集团官宣，极狐阿尔法 S（L3 版）获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，即将在北京市限定区域内开展 L3 级有条件...
智己汽车前装50W无线充电模块做得如何？拆解给车主们看看
前言 充电头网淘到了智己50W车载前装无线充电模块，这款模块内置NFC功能，设有PCB屏蔽面板，安装在装饰面板下方。模块设有一个充电位置，背面采用铝合金外壳，...
原创 一文读懂：电动车比燃油车更容易打滑的3个核心原因！
电动汽车比燃油车更容易打滑基本上是个不争的事实了，这可不仅仅是马力问题，因为有些电动汽车马力也并不大，但打起滑来一点不含糊。我觉得原因可能是以下三点： 1、自...
比亚迪王传福：坚持长期主义价值创造，为造福世界
比亚迪王传福在2025年12月5日临时股东大会上发言：“比亚迪就像一个比较土的一个孩子，老老实实做事，勤勤恳恳的念书，他可能有一些缺点。但他长期的是他的优良的品...