汽车资讯
增程车能用纯电跑500km？零跑D19的致敬到超越之路
2015年，零跑汽车正式成立。 2019年，零跑旗下首款量产车型S01正式上市。 2020年，零跑T03正式上市，零跑C11也在广州车展上完成了全球首发。 2...
19.99万起！奇瑞风云T11的“安全霸权”能否撼动增程SUV市场格局
当中大型增程SUV市场的战火主要集中在30万元区间时，奇瑞风云T11带着19.99万元的起售价和“11气囊标配”的安全宣言横空出世，选择了一条与众不同的破局之路...
原创 美国媒体想不通：中国大力发展绿能和电车，中国人为什么不抗议？
最近，西方一些媒体似乎又开始“关心”中国了。这次他们好奇的问题是：为什么中国人不抗议清洁能源的发展？ 比如，《纽约时报》就发表了一篇文章，既称赞中国清洁能源发展...
通勤省钱 周末能跑远 这才是10万级“六边形战士”
10万元能买到一辆“不将就”的家用车吗？在这个油价与电价交替波动的时代，许多首购族和年轻家庭都在寻找一个平衡点：既要经济实惠，又不想在科技感和品质感上妥协。如果...
原创 私家车报废规定“再次改变”？和西方接轨！车主心都碎了：还我买车血汗钱
私家车报废新标准：60万公里背后的真相与应对 近日，一条关于私家车报废标准调整的消息在朋友圈广泛传播，引发了车主们的热议。从原来的“强制15年报废”转变为“60...
评论丨新能源车火灾强制上报，安全才是驶向未来的“第一动力”
当所有火灾事故都被记录、分析、追溯，整个行业的安全底数才能清晰 据第一财经报道，10月17日，国家市场监管总局相关负责人在2025世界智能汽车大会上表示，创新...
同级真实对比，风云A8L“中级混动轿车新标杆”名副其实
买十万级混动车时，你是不是总在担心续航虚标、充电太慢，或是安全不足、动力疲软？市面上不少车型确实总让人觉得“差一点”，但风云A8L的出现，把这些“差一点”变成了...
探险者的底盘质感是我选择它的原因
买车时对比过很多车，像是丰田普拉多，凯迪拉克的XT6，以及奥迪Q6等等，但最终还是选了探险者。我是觉得探险者的底盘调校更有质感，既能过滤掉路面的细碎震动，又能保...
排量小点更“快乐”，杜卡迪Panigale V2 试驾感受
兄弟们，上次参加杜卡迪DRE的活动，在宁波赛车场试驾了杜卡迪全新的V2车型，印象还是蛮深，虽说V2和V4比起来不够“硬”，但是你要问我好玩程度，我觉得对于90%...
全球第一的中国，还在“叫号充电”
撰文 | 常 笑 编辑 | 张 南 设计 | 甄尤美 不是我不明白，这世界变化快！从最初的“里程焦虑”，到后来的“续航焦虑”“补能焦虑”，再到如今衍生出的“残...
原创 高端车油箱在左边，低端车在右边？内行人说出实话，还好知道了
油箱位置揭秘：高端与低端之分只是表象 你是否曾注意到，许多高端车型的油箱口往往位于左侧，而低端车型则更倾向于将油箱口设计在右侧？这一细节背后，其实蕴含着汽车设计...