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新款理想MEGA将于9月2日正式上市，官方日前率先公布了MEGA Home版本的内饰图片。新车没有彻底改变现有座舱布局，而是将升级重点放在后排空间、乘坐舒适性和豪华氛围上。最醒目的变化是车顶改为左右双纵向天窗，中间纵梁加入亮度更高的照明灯组，在改善车内采光的同时，也让后排区域更有独立座舱的感觉。

座椅采用菱形格纹设计，内部填充物也将进一步升级，头枕加入专属Home刺绣，第三排新增座椅通风。二排左右两侧换装尺寸更大的电动小桌板，并支持自动调平，同时增加化妆镜。得益于更长的座椅滑轨，二排座椅可以继续向后移动，不仅能够提供更宽裕的腿部空间，还可与第三排组成“会客厅模式”。二排控制屏尺寸同步增加，可以显示和操作更多车内功能。

前排座舱也进行了调整，新车换装取消液晶屏的方向盘，并搭载全新的29英寸一体式中控屏与副驾娱乐屏。外观方面，前包围结构经过重新优化，进气口外围增加装饰件，两侧远近光灯和通风口的造型有所调整。新车还将提供两种颜色的全新饼形轮圈，并采用符合新国标的半隐藏式门把手，车门增加带防夹功能的电吸系统。

相比造型变化，新款理想MEGA在智能驾驶和底盘方面的升级更值得关注。车辆新增侧向及后向固态激光雷达，激光雷达数量由一颗增加至四颗。底盘加入正负7度后轮转向和800V主动防倾杆，并全系升级线控转向系统。后轮转向有望改善这辆大型MPV在低速转弯和停车时的灵活性，主动防倾杆则主要用于抑制弯道中的车身侧倾，但实际表现仍需等待量产车试驾验证。

新车长宽高分别为5355毫米、1965毫米和1850毫米，轴距保持3300毫米，车身长度比现款增加5毫米。动力方面，前电机最大功率仍为155千瓦，后电机由245千瓦提升至258千瓦，系统综合最大功率达到413千瓦。新车搭载宁德时代108千瓦时三元锂电池，纯电续航里程为710公里，最高车速达到200公里/小时。从目前公布的信息来看，这次改款并非简单调整内饰，而是同时补强了后排体验、智能驾驶、动力和底盘能力，9月2日上市时揭晓。