前几天陪朋友去二手车市场卖车,才算真切感受到燃油车和新能源车的保值率差距有多离谱。他那台开了 3 年的纯电车,当时落地快 30 万,现在车商只肯给 13 万,转...
在全球汽车产业电动化、智能化、低碳化浪潮下,“产业变革与可持续发展”已成为行业共同面对的时代命题。在近日举行的世界新能源汽车大会新闻发布会上,中国汽车工程学会副...
9月28日下午,“润基金润华新能源公益课堂”成功举办了第十七期活动,来自古城小学的40名学生在老师及志愿者的共同陪伴下,积极参与并亲身体验了新能源汽车的独特魅力...
曾独占重卡电池市场近九成的宁德时代,正面临一场来自二线电池品牌的集体围剿。 曾几何时,新能源重卡电池市场是宁德时代的“一言堂”,装机占比高达八成甚至九成以上。然...
随着国家对机动车排放与能源消耗监管的持续升级,重型商用车迎来“四阶段”燃料消耗限值(油耗国标)和“国七”排放标准的双重约束。本文基于最新法规动态与业界实践,从政...
在新能源汽车向高效化、智能化深度进阶的当下,混动技术凭借 “续航无焦虑 + 低能耗” 的双重优势,已成为车企竞逐的核心赛道;同时,电驱动技术作为新能源汽车的核心...
本报讯 (记者李万晨曦)近日,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(以下简称“东风猛士”)总经理万良渝,东风猛士副总经理、猛士汽车销售服务有限公司总经理赵安...
有传言称,要是你买的车装了碳陶瓷刹车,如果使用得当,那刹车盘大概率一辈子都不用换。虽然碳陶瓷刹车的优点不少,但上述表述还是有些夸张,而它恰好引出了一个核心问题:...