【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】9月8日开盘，众泰汽车股价迅速攀升，至当日10点已经涨停，并维持至当日收盘。

众泰汽车众泰汽车

此前于9月7日，众泰汽车召开2026年第四次临时股东会，审议通过选举出3位非独立董事。另外，众泰汽车4日曾在投资者平台回答投资者提问时表示，公司全新自研车型研发工作严格按照既定规划稳步推进；截至目前，该车型已完成设计冻结工作，供应商定点、车间技改已基本完成，目前正在开展实车试验验证工作。

此外，众泰汽车也是今年上半年少有的实现盈利的中国汽车制造商。根据众泰汽车此前披露的今年上半年财报，当期公司实现营业收入1.90亿元，同比下降32.08%；但归属于上市公司股东的净利润为8038.93万元，而上年同期为-1.48亿元，实现扭亏为盈。

对此众泰汽车解释称，上半年扭亏为盈主要来自非经常性损益，通过战略收缩，注销低效、无实际运营的分子公司及生产地址，获得补偿款并确认收益2亿元；此外，公司上半年累计诉讼和解产生营业外收入约3000万元。

9月8日，众泰汽车涨停同花顺

不过，众泰汽车当期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.52亿元，同比扩大40.31%。对此众泰汽车解释称，主要原因系公司A0级平台首个车型处于临近投产前期，尚未形成生产销售，期间研发费用大幅增加；同时公司汽车零部件冲压业务处于产能爬坡阶段，尚未产生规模利润。

值得一提的是，今年6月，网传众泰汽车被工信部移出车企名录，整车生产资质被冻结并永久失效。对此众泰汽车方面回应称，此为不实信息：众泰汽车是工信部《道路机动车辆生产企业名录》内企业，公告目录序号149，资质合法有效，相关信息可向工信部官方渠道查询核实。

但在今年7月，众泰汽车也曾因涉嫌信息披露违法违规，被中国证监会立案调查。 对此，众泰汽车9月4日在回答投资者提问时表示，目前公司积极配合中国证监会的调查工作，并将严格按照相关法律法规和监管要求及时履行信息披露义务。在立案调查期间，公司各项生产经营活动正常有序开展。

此外在今年6月和7月，众泰汽车先后宣布与印度尼西亚国家消费者保护局及商务考察团达成新能源汽车全产业链战略合作共识，以及与印度新能源车企Kaly Emotors代表团签署《KD（Knock Down，散件组装）合作项目主协议》，并围绕印度市场整体合作规划、后续项目落地推进等关键事项交换意见，达成互利共赢的合作共识。

今年7月，众泰汽车与印度新能源车企Kaly Emotors签署协议众泰汽车

根据协议，众泰汽车与Kaly Emotors计划共同打造年产3万台套的SKD建设合作项目，快速导入众泰汽车A0级车型，计划实现该车型在印度市场的SOP量产下线，并择机启动A0级和B级其他车型的开发，持续扩大众泰汽车在印度市场的占有率与行业影响力。