2026年8月28日，中国汽车工程学会汽车安全技术分会第29届学术年会在上海圆满落下帷幕。来自国内外顶尖院士专家、国际权威测评机构代表、头部车企技术领袖及知名高校学者齐聚一堂，围绕智能新能源汽车时代的安全前沿与产业变革展开深度对话。当日上午设三大前沿分会场进行分享，下午与会嘉宾走进上汽试验室与设计中心，为本届年会画上圆满句号。

三大分会场收官，前沿议题全覆盖

汽车结构与新能源安全分会场聚焦电池安全与仿真技术前沿。清华大学夏勇副研究员解析了电池碰撞安全评估中健康状态与衰减机制的辨识价值；吉利汽车王鹏翔部长分享了整车安全技术创新应用实践；中汽信息科技（天津）有限公司崔清泽总监探讨了典型非标碰撞工况下的整车安全性能评估；上海卓位赵海欧总经理介绍了基于LS-DYNA软件的碰撞仿真模型库构建方法。招商车研马什鹏专家、清陶能源胡佳萍专家分别围绕电动汽车火灾安全测试评价、电池失效认知与安全设计展开报告，Ansys董骁专家也带来了LS-DYNA最新仿真技术的权威分享。

乘员及行人保护、虚拟测评分会场从智能座舱到虚拟测评，全方位守护道路参与者安全。延锋国际吴永波总监聚焦智能座舱快速发展背景下的乘员安全保护新挑战；中汽中心郭庆祥技术主管权威解读了C-NCAP 2027版虚拟测评内容及未来规划；上汽大众郑宁昆高级经理分享了面向多样性体征的自适应乘员保护探索。浙江科技大学唐友名教授深入探讨高速后碰撞乘员损伤机理；Sunrise Instruments黄约总经理介绍了Thor-5F传感器及碰撞力墙的最新开发进展；一汽研发总院李超专家分享了行人保护试验腿型姿态监测方法的研究成果。

AI驱动下的汽车安全设计创新分会场开启了数智融合的安全设计新范式。一汽集团首席专家唐洪斌带来《正面碰撞结构数智仿真设计融合技术》报告，展示了人工智能算法与经典碰撞仿真技术的深度融合，实现车身结构的智能化、自动化优化设计，引领汽车安全研发进入"数智驱动"新阶段。

技术参观零距离，收官之旅展实力

下午两点，与会嘉宾分组前往上汽智能安全试验室与上汽设计中心，零距离感受上汽从设计到安全研发的核心实力。

在上汽智能安全试验室，各领域技术专家向嘉宾们展示了上汽在电池、高效混动、电驱电控新能源方向的技术沉淀，介绍了最新一代高效全温域集成一体式热管理，并动态演示了智能底盘实车，展现了上汽在整车电气架构的前瞻布局。尚界H5白车身则生动诠释了上汽在多材料结构安全与轻量化协同设计上的项目落地成果。

圆满落幕，安全新程再出发

安全是汽车的底线，更是上汽的核心竞争力。从传统被动安全到智能网联全域守护，上汽始终以技术创新驱动安全进化，以开放姿态推动行业协同。本届年会的圆满落幕，不是终点，而是中国汽车安全技术迈向新高度的新起点。上汽期待与全行业继续携手，共同开启汽车安全的新篇章。

撰稿：范一之

编辑：沈晶晶

审核：成居正