每经编辑：赵博渊

下线仪式现场 图片来源：成都经开区提供

8月28日，一汽大众捷达汽车科技有限公司（以下简称“捷达汽车科技”）迎来重要里程碑时刻——捷达M6首台量产车正式下线。至此，位于成都经开区的一汽-大众成都基地整车产量突破700万辆。

据了解，这是成都经开区管委会与中国一汽、大众汽车集团（中国）三方“政企协同、中外融合”合资合作新范式的重要落地成果，也标志着捷达品牌正式迈入智能电动全新发展阶段，为成都经开区乃至全省全市汽车产业向新能源、智能化升级注入强劲动能。

近年来，成都经开区全力推动汽车产业转型升级、提质优品，已聚集捷达汽车科技、东风奕境、四川领克等一大批整车“链主”企业，中创新航、亿纬锂能、德赛西威等500余家关键零部件企业，构建起从车载核心部件研发、智能网联系统集成、整车制造到多场景运用的完整汽车产业链。

2025年8月28日，成都经开区管委会与中国一汽、大众汽车集团（中国）在成都共同签署合作协议，正式开启捷达品牌“第三次创业”征程。短短一年间，合作高效推进、成果密集落地：先后完成资产评估、合资合同与章程签署、捷达汽车科技注册成立，实现品牌焕新、发布全新品牌标识与概念车，加速海外市场布局，顺利切换至市场化运营模式……跑出了合资合作的“成都速度”。

据介绍，此次捷达M6正式下线量产，标志着政企合作再次迈上新台阶，也是成都经开区推进汽车产业向“新”向“智”向“优”发展的生动实践。“成都经开区将坚定把新能源汽车产业作为推进新型工业化的重要引擎，持续打造一流营商环境，全力支持捷达品牌发展壮大，与各方共享发展机遇、共创美好未来。”成都经开区相关负责人表示。

值得一提的是，捷达汽车科技已深度融入成都本地汽车产业生态。目前，捷达M6在成都本地的零部件采购商达到100家，本地采购率超过70%。同时，捷达汽车科技正积极引进全国优秀核心配套企业落户成都，进一步完善区域汽车产业链，携手共建汽车产业生态圈。

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