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8月12日，采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产，这标志着采埃孚在新能源转型和混动技术本土化领域取得了关键突破。

此次量产的8挡混动变速器国产化项目，从立项到产品下线仅用18个月，从正式启动到下线仅用13个月，大幅缩短全新混动变速产品落地周期。在供应链本土化建设层面，产品下线阶段整体物料国产化率达到79%，可控物料国产化率达到95%。目前该变速器已斩获多家客户定点，充分印证了采埃孚推进供应链本土化的坚定决心，也体现了合作伙伴和市场对采埃孚技术实力与创新能力的高度认可。

随着全球汽车产业加速向电动化转型，混动变速器作为连接传统动力与纯电驱动的重要桥梁，其市场需求持续增长。作为全球领先的汽车传动系统制造商，采埃孚精准把握行业发展脉搏，率先打造出面向高性能混动市场的动力解决方案，为客户提供更高效、更具竞争力的产品选择。

该产品可提供高达800Nm的最大输入扭矩，并集成功率160kW、峰值扭矩450Nm的电机。在低转速区间，电机可快速响应并输出扭矩；随着车速提升至高转速区间，发动机则充分释放最大功率。电机与发动机形成扭矩和功率的完美互补，打造出高效协同的动力总成组合。

产品在轴向空间上实现极致紧凑设计，各子系统采用模块化架构，可灵活适配不同混动场景需求，兼顾燃油经济性与电驱动效率。

借助插电式混合动力技术，该产品兼顾强劲动力性能、优异燃油经济性及更佳排放表现，可广泛应用于轿车、MPV、皮卡、越野SUV等纵置平台车型上。

中国是全球新能源汽车创新发展的核心市场之一。采埃孚始终高度重视中国市场，持续加强本土研发、生产制造及供应链体系建设，加速全球尖端技术在中国市场落地。

此次8挡混动变速器正式量产，是采埃孚持续推进新能源技术本土化发展的重要成果。未来，采埃孚将继续依托全球技术积累与本土创新能力，推动更高效、更灵活、更具竞争力的新能源解决方案落地。