汽车充电桩“持证上岗”
创始人
2026-08-13 20:09:19
0

电动汽车供电设备强制性产品认证(CCC认证)8月1日起强制实施。按照新规要求,未获得CCC认证的电动汽车充电桩,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

过去一段时间,充电桩行业主要依靠推荐性国家标准,缺少强制性约束。宽松的环境给行业留足发展空间,却也导致不少问题。比如,监管部门曾在6家主流平台的107家销售单位抽检112批次充电桩产品,不合格率接近50%。低价、低质、低安全性的充电桩,不仅加剧行业内卷,也让一些消费者维权无门。尽管新规让很多中小厂商面临较大的合规压力,但只有实质性提升市场准入门槛,才能倒逼厂商重视产品质量,改善用户实际使用体验,促进行业良性发展。

苏群超/文 王进城/图

相关内容

热门资讯

上市百天交付破万之后,奥迪E7... 8月21日,成都车展上汽奥迪展台,所有人的目光都聚焦在展台中央那台被聚光灯包裹的奥迪E7X身上——不...
Ray7亮相瞄准都市悦己青年 ... 8月19日,埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新LOGO第一车,Ra...
山东转向节制造厂怎么选?一份基... 转向节是汽车底盘与悬架系统中的核心保安件,直接关联行车安全与操控稳定性。在山东,转向节制造企业数量众...
三峡集团与宜昌市座谈并签署战略... (来源:陈磊 摄影报道 三峡小微) 8月19日,三峡集团董事长、党组书记刘伟平在武汉与宜昌市委书记...
山东卡钳优质厂家如何选?从工艺... 汽车制动系统是行车安全的后一道防线,而卡钳作为其中执行制动指令的核心执行部件,其质量直接决定了车辆的...
小米汽车改色膜 天津车身改色施... 天津汽车后市场改色服务发展背景 随着国内汽车消费市场的成熟,车主对车辆个性化表达的需求持续提升,车身...
2026年大型纯电豪华SUV怎... 40-50万买大型纯电豪华SUV,很多人表面看尺寸,实际最在意的是底盘够不够高级、车身够不够安全。大...