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哈喽，大家好，我是红涛说车。

奇瑞汽车坚持正向研发，自主创新，多年来取得了众多技术成果，打造的产品越来越受到广大消费者的喜欢！就在近日，奇瑞全新车型现身，从尾部标识分析，或命名为--瑞虎V。

瑞虎V定位可变形多功能SUV，可在10分钟内完成7座SUV/皮卡/露营车三种形态切换，让人脑海中不由想到变形金刚，呵呵，而这个“新鲜物种”受到了大家的高度关注。

瑞虎V的外观高度还原了此前发布的T1TP概念车的设计，车头造型与瑞虎8比较像，大尺寸八边形格栅很有气势，内部为黑色网格状填充，硕大的“CHERY”标识十分醒目，采用了分体式大灯，上方是LED日间行车灯，眼神中流露出几分凶狠，下方前包围两侧区域则是纵置LED远近光，一排还有着黑色装饰件。

瑞虎V的尺寸信息还未曝光，看起来体量感挺大的，有着一定的存在感，车身侧面采用短前悬、长后悬的设计风格，悬浮式平顶提升了档次感，采用机械门把手，黑色轮眉和上方线条的勾勒，增加了越野气质，将提供多款款式的低风阻轮毂。

瑞虎V的C柱往前的造型有着硬派SUV的范儿，但C柱后面的设计，则与传统SUV有着明显的区别，更像是皮卡样子，尾窗上能够看到连接装置，使尾门能够完成天地门的开启方式。

瑞虎V的车顶末端设计了扰流板和高位刹车灯，而尾门位置能够看出皮卡的影子，就连后保险杠也是皮卡惯用的设计手法，尾门中间同样有“CHERY”标识，尾门左下角则是“TIGGO V”标识，表明了瑞虎V的身份，纵向布局的尾灯有着凹凸立体感，鲜红色的光带清晰可见。

内饰方面瑞虎V的中控台布局简洁，配备悬平底多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控大屏，屏幕下方的空调出风口使用的镀铬点缀，设计了一排实体按键，副仪表台是上下双层结构，下面一层的储物空间大，上面一层有手机无线充电面板、杯托和实体旋钮等。

瑞虎V的车内将采用2+3+2的7座布局，二排座椅可以前后调节和靠背调节，留有后排空调出风口和储物槽，第三排座椅可以调节靠背角度，放倒也会比较方便。

动力方面，瑞虎V将会搭载插电混动系统，不过发动机和电机的功率都没有曝光，匹配的电池容量以及续航里程也都还没有公布。

结语：据相关人员透露，瑞虎V能够满足99%家庭用车场景，但如何在10分钟内完成7座SUV/皮卡/露营车三种形态切换，还没有做出介绍。我会持续关注新车动态，如有更多信息曝光出来，尽快与大家分享。