新车开卖前一般都会公布一个预售价，不过大家对这个价格不要太当真，基本都是车企们放出的烟雾弹，真实的定价普遍要更低一些，预售价只是起到一个提前铺垫的作用，等正式价格公布，大家发现低于预售价会觉得比较良心，这样做比直接公布售价，会更容易让消费者接受。

今年6月份的时候，奇瑞就公布了旗下皮卡新车纵横 F700的预售价36.49万，很多网友觉得这个价格是偏高的，但目前国内市场皮卡车型比较少，所以喜欢这类车型的消费者还挺期待它真实售价的，现在奇瑞终于官宣了这一新车的正式上市时间。

8月6日该车就将上市，不过感兴趣的倒是可以提前预约，额外有5999元定制备胎盖，以及家用充电桩加安装服务，带整车常规终身质保，加4000元还可升级高定车漆。

该车定位是全领域豪华插混硬派越野皮卡，长宽高分别是5495×2050×1985mm，是一台车宽超过2米轴距3350mm的中大型皮卡。货箱容积1300L，全车59处原厂改装锚点，所以不用打孔就能加装露营装备。

最大爬坡45度、最大涉水900mm、离地间隙350mm。可选更大275胎宽，自带拖车取电口，能拖房车和摩托艇，国内这种车确实少，不过这也意味着竞争小。

动力还是挺足的，标准版2.0TD混动专用发动机加前后双电机，综合功率665kW约904马力，5秒级零百，带2挡DHT混动专用变速箱，电池容量是34.13kWh，CLTC纯电续航为150km，综合续航能到1300km，综合油耗1.39L/100km，相对来看还是比较省油的。而且供电能力很强，支持6.6kW熄火外放电，最高20kW驻车双模式发电，露营供电还是很稳的。

外观是方正机甲硬派风格，有发光字母中网、C型LED日行灯和黑色宽体轮眉。内饰则是双大屏，35.4英寸贯穿式天际仪表屏加15.6英寸悬浮中控屏，座椅有两种选择，分别是4座2+2独立航空座椅，以及5座2+3常规家用布局。

另外车内有真皮包覆、实木装饰、多色氛围灯，与传统皮卡车还真不太一样，看起来更高端了，智驾标配猎鹰500高阶智驾，支持高速NOA领航辅助、自动泊车，再加上360度全景越野透明底盘，停车倒是比之前的皮卡简单很多。

其实皮卡车在国内一直都有市场，只不过因为报废限制，愿意做皮卡的车企不多，但竞争小对车企来说也是机会，很多人还是挺想买一台能越野、能拖拽、能通勤、能露营的全能皮卡的，这台纵横F700混动大马力还带豪华内饰、高阶智驾，虽然36万以上的价格有点高，但我估计它的真实价格不会这么贵，8月6日大家可以期待一下，话说你们觉得它的价格定多少合适呢？