第三届长春国际光电博览会在东北亚国际博览中心盛大启幕，890家参展企业携数千项前沿科技集中亮相，在A3馆长春国际汽车城展区，由一汽旗翼科技自主研发的红旗天辇一号飞行汽车重磅展出，成为全场最具科幻感的硬核展品。这款融合光电感知、智能飞控、汽车制造技术的跨界装备，将“汽车城”底蕴与长春光电产业优势深度结合，直观展现吉林打造“汽车+光电”产业集群、布局低空经济的强劲实力，引得业内专家、客商与市民纷纷驻足围观、拍照研讨。

步入展区，通体曜石黑的红旗天辇一号静静伫立展台，红旗经典中轴线红饰条贯穿车头，流线型车身兼具超跑的凌厉质感与飞行器的空气动力学设计，四组复合旋翼机臂向两侧舒展延伸，分体式陆行底盘与可分离飞行体的创新构型一目了然，打破了大众对汽车、飞行器的传统认知边界。工作人员细致拆解展品设计逻辑：天辇一号采用陆行体+飞行体分体组合架构，地面行驶依托智能汽车底盘灵活穿梭街巷，升空后飞行体独立作业，无需专用跑道即可实现垂直起降，完美适配城市楼宇、山地景区、应急救援等多元场景。

在核心性能层面，这款飞行汽车尽显国产智造硬实力。其空中最大续航突破200公里，巡航时速可达150公里，可搭载5名乘员完成城际短途通勤；搭载雷达与机器视觉融合的光电感知系统，正是依托长春长光所、富赛电子等本地光电产业链核心技术打造，相当于为飞行器装上“高清电子眼”，能够提前15秒识别飞鸟、低矮建筑、小型无人机等低空障碍物，自动规划避障航线。整机配备双余度动力、电控两套冗余系统，历经零下40摄氏度至50摄氏度极端温区、强电磁干扰等三千小时极限测试，满足航空级安全标准，也是国内首批通过民航局试航预审的飞行汽车产品，计划年内完成全域自由首飞，稳步推进商业化落地进程。

现场不少专业观众俯身观察旋翼结构、触摸智能座舱交互屏幕，深入了解光电技术在飞行汽车上的落地应用。展会负责人介绍，本次将飞行汽车搬进光博会，并非单纯展示新产品，而是搭建产业链对接桥梁：长春作为国内光学科研高地，工业视觉检测、高精度传感器、智能图像处理等光电技术，正是飞行汽车环境感知、自主导航、智能制造的核心底座。一汽依托本地光电产业资源，联合长光所、长春工业大学等科研院所协同攻关，把光学精密制造技术转化为飞行器核心零部件产能，实现汽车制造与光电产业双向赋能，推动产业布局从地面二维空间延伸至低空三维领域。

除日常城际通勤外，红旗天辇一号还具备广阔的应用拓展空间。在森林防火、地质勘探、医疗急救等应急场景中，可快速抵达地面车辆无法通行的偏远区域；面向文旅产业，能打造空中观光航线；商务场景下，可提供高端点对点低空接送服务。展台上配套的数字沙盘，完整演示了飞行汽车从研发试制、零部件生产、低空调度到运维服务的全产业链布局，清晰勾勒出长春依托红旗龙头企业，带动光电、新材料、软件开发配套企业集聚，构建低空经济完整生态的发展思路。

前来观展的产业客商纷纷表示，长春兼具老牌汽车工业积淀与顶尖光电科研实力，红旗天辇一号的亮相，是东北老工业基地转型升级的生动缩影——不再固守传统燃油车制造赛道，而是以科技创新嫁接优势产业，抢抓全国低空经济发展风口。不少上下游企业现场对接洽谈零部件配套、运营落地合作，借助光博会平台搭建产业合作纽带。

为期三天的展会期间，红旗天辇一号始终人气爆棚，从孩童到行业专家，都被这款未来出行装备吸引驻足。从工厂生产线到光博会展台，红旗天辇一号不仅是一款科技展品，更是长春“追光逐智、造车向空”产业转型的缩影。随着技术持续迭代、产业链不断完善，这款国产飞行汽车将逐步走进现实生活，而长春也将持续整合汽车、光电两大王牌产业资源，持续深耕低空经济赛道，为东北制造业高质量发展注入全新动能。